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1. (WO2009061277) DEVICE FOR AUTOMATICALLY SEPARATING THE TIRE AND THE RIM IN A VEHICLE WHEEL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/061277    International Application No.:    PCT/SE2008/051272
Publication Date: 14.05.2009 International Filing Date: 07.11.2008
IPC:
B60C 25/132 (2006.01)
Applicants: TYRE SAVE SWEDEN AB [SE/SE]; Knuts väg 14, S-446 41 Skepplanda (SE) (For All Designated States Except US).
JÖNSSON, Lars [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Inventors: JÖNSSON, Lars; (SE)
Agent: ALBIHNS AB; Box 142, S-401 22 Göteborg (SE)
Priority Data:
0702473-0 08.11.2007 SE
Title (EN) DEVICE FOR AUTOMATICALLY SEPARATING THE TIRE AND THE RIM IN A VEHICLE WHEEL
(FR) DISPOSITIF POUR SÉPARER AUTOMATIQUEMENT LE PNEU ET LA JANTE DANS UNE ROUE DE VÉHICULE
Abstract: front page image
(EN)Device for automatically separating the tire (3) and the rim (4) in a vehicle wheel (2). The feed-in device (1) feeds in vehicle wheels (2) and a press-in device (5) is located in an inactive position at a distance from the rim edge and is shifted to an active position. Press-in members are adjusted in the direction of the rim in order to press in the rim edge, whereafter the rim can be pressed out. The press-in device with a number of press-in elements forms a unit (19), which is movably suspended from a frame in which the wheel is placed in position to separate the tire and the rim. Feed-out devices feed out the separated rims to a first collection point and the separated tires to a second collection point.
(FR)L'invention porte sur un dispositif pour séparer automatiquement le pneu (3) et la jante (4) dans une roue de véhicule (2). Le dispositif de chargement (1) charge des roues de véhicule (2) et un dispositif d'enfoncement (5) est situé dans une position inactive à une distance du bord de jante et est déplacé à une position active. Les éléments d'enfoncement sont ajustés dans la direction de la jante afin d'enfoncer le bord de la jante, ce par quoi la jante peut être enlevée. Le dispositif d'enfoncement, avec un certain nombre d'éléments d'enfoncement, forme une unité (19), qui est suspendue de façon mobile à partir d'un cadre dans lequel la roue est placée en position pour séparer le pneu et la jante. Des dispositifs d'extraction extraient les jantes séparées vers un premier point de collecte et les pneus séparés vers un second point de collecte.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Swedish (SV)