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1. (WO2009059593) CAST Al/Si ALLOYS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/059593    International Application No.:    PCT/DE2008/001818
Publication Date: 14.05.2009 International Filing Date: 05.11.2008
IPC:
C22C 21/02 (2006.01)
Applicants: KSM CASTINGS GMBH [DE/DE]; Cheruskerring 38, 31137 Hildesheim (DE) (For All Designated States Except US).
HENNINGS, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BÜHRIG-POLACZEK, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WÜRKER, Lars [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GREVEN, Klaus [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HENNINGS, Andreas; (DE).
BÜHRIG-POLACZEK, Andreas; (DE).
WÜRKER, Lars; (DE).
GREVEN, Klaus; (DE)
Agent: THÖMEN, Uwe; Zeppelinstrasse 5, 30175 Hannover (DE)
Priority Data:
10 2007 053 159.3 08.11.2007 DE
10 2008 050 886.1 09.10.2008 DE
Title (DE) AI/SI-GUSSLEGIERUNGEN
(EN) CAST Al/Si ALLOYS
(FR) ALLIAGES D'ALUMINIUM DE FONDERIE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf eine AI-Gusslegierung, enthaltend mindestens fünf der nachfolgend angeführten Legierungsbestandteile: Si: 2,5 bis 3,3 Gew.-% Mg: 0,2 bis 0,7 Gew.-% Fe: < 0,18 Gew.-% Mn: < 0,5 Gew.-% Ti: < 0,1 Gew.-% Sr: < 0,03 Gew.-% Cr: 0,3 bis 1,3 Gew.-% Sonstige: < 0,1 Gew.-% und jeweils zu 100 Gew.-% mit AI ergänzt. Die aus dieser Legierung gegossenen Teile werden vorzugsweise lösungsgeglüht zwische 490 und 540°C für 1 bis 10 Stunden, und angelassen zwischen 150 und 200°C für 1 bis 10 Stunden. Die Legierung wird vorzugsweise verwendet für Fahrwerksteile in Kraftfahrzeugen.
(EN)The invention relates to a cast Al alloy containing at least five of the following alloy components: 2.5 to 3.3 wt. % of Si; 0.2 to 0.7 wt. % of Mg; <0.18 wt. % of Fe; <0.5 wt. % of Mn; <0.1 wt. % of Ti; <0.03 wt. % of Sr; 0.3 to 1.3 wt. % of Cr; and <0.1 wt. % of others, supplemented by Al to add up to 100 wt. %. The parts cast from said alloy are preferably homogenized by annealing for 1 to 10 hours at 490 to 540°C and tempered for 1 to 10 hours at 150 to 200°C. Preferably, said alloy is used for chassis parts in motor vehicles.
(FR)L'invention concerne un alliage léger.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)