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1. (WO2009057780) PNEUMATIC RADIAL TIRE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/057780    International Application No.:    PCT/JP2008/069956
Publication Date: 07.05.2009 International Filing Date: 31.10.2008
IPC:
B60C 9/17 (2006.01), B60C 5/00 (2006.01), B60C 9/08 (2006.01), B60C 11/00 (2006.01), B60C 11/04 (2006.01), B60C 15/00 (2006.01)
Applicants: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (For All Designated States Except US).
ITO, Takahiro; (For US Only)
Inventors: ITO, Takahiro;
Agent: MIYOSHI, Hidekazu; Toranomon Kotohira Tower, 2-8, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
Priority Data:
2007-286335 02.11.2007 JP
Title (EN) PNEUMATIC RADIAL TIRE
(FR) PNEUMATIQUE RADIAL
(JA) 空気入りラジアルタイヤ
Abstract: front page image
(EN)A pneumatic radial tire has a pair of annular beads (2A, 2B), a tread (3) having a tread surface, a pair of side walls (4A, 4B) each interconnecting each of laterally opposite ends of the tread (3) and a radially outer end of each bead (2A, 2B), and a carcass layer (5) continuously extending through the inner sides of the beads (2A, 2B), the side walls (4A, 4B), and the tread (3) to form the framework of the tire. Main grooves continuously extending in the circumferential direction of the tread (3) are respectively arranged in both the tire's equatorial section including the center line of the tread (3) and the inner side of the tire, i.e., the side facing inwardly of the vehicle when the tire is mounted on the vehicle. Land block rows having blocks continuously arranged in the circumferential direction of the tire are located at positions away from the equatorial section of the tread (3) toward the outer side of the tire, i.e., the side facing outwardly of the vehicle when the tire is mounted on the vehicle. In a lateral cross section of the tire when the tire is filled with air, the curvature radius of the surface of a case line (5a) of the carcass layer (5) located on the outer side of the tire is greater than the curvature radius of the surface of a case line on the inner side.
(FR)L'invention concerne un pneumatique radial comportant une paire de talons annulaires (2A, 2B), une bande de roulement (3) pourvue d'une surface de roulement, une paire de parois latérales (4A, 4B), chacune interconnectant chacune des extrémités opposées latérales de la bande de roulement (3), et une extrémité externe radiale de chaque talon (2A, 2B), et une couche de la carcasse (5) s'étendant en continu dans les faces latérales internes des talons (2A, 2B), les parois latérales (4A, 4B) et la bande de roulement (3) de façon à former la structure du pneu. Des rainures principales s'étendant en continu dans le sens circonférenciel de la bande de roulement (3) sont disposées respectivement à la fois dans la section équatoriale du pneu comprenant le revêtement central de la bande de roulement (3) et le côté interne du pneu, à savoir, le côté orienté vers l'intérieur du véhicule lorsque le pneu est monté sur celui-ci. Des rangées de blocs de surface de contact ayant des blocs disposés en continu dans le sens circonférenciel du pneu sont placées à des points éloignés de la section équatoriale de la bande de roulement (3) vers le côté externe du pneu, c'est-à-dire, le côté orienté vers l'extérieur du véhicule lorsque le pneu est monté sur celui-ci. Dans une section transversale latérale du pneu lorsque celui-ci est rempli d'air, le rayon de courbure de la surface du revêtement (5a) de la couche de la carcasse (5) placée sur le côté externe du pneu est supérieur au rayon de courbure de la surface du revêtement sur le côté interne.
(JA) 空気入りラジアルタイヤは、環形状を有する一対のビード部2A、2Bと、トレッド踏面部を有するトレッド部3と、トレッド部3のタイヤ幅方向の両端部とビード部2A、2Bのタイヤ径方向の外方端とを連結する一対のサイドウォール部4A、4Bと、ビード部2A、2B、サイドウォール部4A、4Bおよびトレッド部3の各内部にわたって連続して延設され、タイヤの骨格を形成するカーカス層5とを備え、トレッド部3の中心線を含むタイヤ赤道部と車両装着内側とのそれぞれに、トレッド部3のタイヤ周方向に連続して延びる主溝と、トレッド部3のタイヤ赤道部よりも車両装着外側に配置され、複数のブロックをタイヤ周方向に連続して配列した陸部ブロック列とが形成され、タイヤ幅方向に沿った断面において、空気充填状態でのカーカス層5のケースライン5aの表面曲率半径が、車両装着内側に比べて車両装着外側が大きい。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)