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1. (WO2009032806) METHOD FOR ADAPTIVELY CONSTRUCTING AND REVISING ROAD MAPS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2009/032806 International Application No.: PCT/US2008/074986
Publication Date: 12.03.2009 International Filing Date: 02.09.2008
IPC:
G01C 21/20 (2006.01) ,B60R 16/00 (2006.01)
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
C
MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
21
Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/-G01C19/104
20
Instruments for performing navigational calculations
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
R
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
16
Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
Applicants:
GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC. [US/US]; 300 Renaissance Center P.O. Box 300 Detroit, MI 48265-3000, US (AllExceptUS)
VAN BUER, Darrel, J. [US/US]; US (UsOnly)
Inventors:
VAN BUER, Darrel, J.; US
Agent:
CARD, John, M.; Gm Global Technology Operations, Inc. Legal Staff/MC 482-C23-B21 P.O. Box 300 Detroit, MI 48265-3000, US
Priority Data:
11/851,20806.09.2007US
Title (EN) METHOD FOR ADAPTIVELY CONSTRUCTING AND REVISING ROAD MAPS
(FR) PROCÉDÉ POUR CONSTRUIRE ET RÉVISER DE FAÇON ADAPTATIVE DES CARTES ROUTIÈRES
Abstract:
(EN) A method for constructing and revising road maps in a vehicle map database using vehicle location signals to provide traffic flow information for recognized vehicle patterns from past vehicle travel. The method includes identifying vehicle travel segments as a series of exemplar points from the location signals. Exemplar points in each travel segment are eliminated to define the travel segment by a beginning exemplar point and an ending exemplar point. A potential ending exemplar point may be redefined if an average location of the exemplar points from a line connecting the beginning point and the potential ending point is outside of a threshold distance. The travel segments are stored in a database, where each stored travel segment includes a travel time. The method compares new vehicle travel segments to the stored vehicle travel segments to identify a match, and then revise the vehicle travel time for the stored travel segments.
(FR) L'invention porte sur un procédé pour construire et réviser des cartes routières dans une base de données de cartes de véhicule à l'aide de signaux d'emplacement de véhicule pour donner des informations de débit pour des motifs de véhicule reconnus à partir d'un précédent voyage de véhicule. Le procédé comprend l'identification de segments de voyage de véhicule sous la forme d'une série de points d'exemple à partir des signaux d'emplacement. Des points d'exemple dans chaque segment de voyage sont éliminés afin de définir le segment de voyage par le point d'exemple de début et un point d'exemple de fin. Un point d'exemple de fin potentiel peut être redéfini si un emplacement moyen des points d'exemple d'une ligne reliant le point du début et le point de fin potentiel se trouve à l'extérieur d'une distance de seuil. Les segments de voyage sont stockés dans une base de données, dans laquelle chaque segment de voyage stocké comprend un temps de voyage. Le procédé compare de nouveaux segments de voyage de véhicule aux segments de voyage de véhicule stockés afin d'identifier une correspondance, puis de réviser le temps de voyage de véhicule pour les segments de voyage stockés.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)