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1. (WO2008102182) CONTROLLED GRIP TRACK
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2008/102182    International Application No.:    PCT/GR2008/000011
Publication Date: 28.08.2008 International Filing Date: 15.02.2008
IPC:
E01C 7/04 (2006.01), A63K 1/00 (2006.01)
Applicants: STRATIGAKIS, Andreas [GR/GR]; (GR)
Inventors: STRATIGAKIS, Andreas; (GR)
Priority Data:
20070100105 20.02.2007 GR
Title (EN) CONTROLLED GRIP TRACK
(FR) VOIE À ADHÉRENCE CONTRÔLÉE
Abstract: front page image
(EN)The 'Controlled Grip Track' comprises a solid bed and the surfacing material composed of natural materials, such as soil, sand, gravel or bigger stones. Track in this case means a fenced road of a surface over 300 square meters. Surfacing material, depending on the material or combination of materials to be chosen, offers reduced grip conditions simulating the drive on a respective natural field. The solid bed prevents erosion on the track surface from usage by cars or other reasons, eliminating the likelihood for other anomalies to come about, except for those that we have already accepted when choosing the surfacing material composition. Also, it interrupts the mixing of the surfacing material with natural ground below the track.
(FR)La 'voie à adhérence contrôlée' comprend un lit solide et un matériau de revêtement composé de matériaux naturels, comme de la terre, du sable, du gravier ou des pierres plus importantes. La voie dans ce cas désigne une route clôturée d'une surface supérieure à 300 mètres carrés. Le matériau de revêtement, en fonction du matériau ou de la combinaison de matériaux choisis, permet d'avoir des conditions d'adhérence réduites simulant la conduite sur un champ naturel respectif. Le lit solide empêche l'érosion de la surface de la voie à cause de l'utilisation de celle-ci par des voitures ou d'autres raisons, ce qui élimine la probabilité que d'autres anomalies ne se produisent, à l'exception de celles qui ont déjà été acceptées lors du choix de la composition du matériau de revêtement. Il empêche également le mélange du matériau de revêtement avec le sol naturel situé sous la voie.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)