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1. (WO2008102175) TOP DRIVE APPARATUS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2008/102175    International Application No.:    PCT/GB2008/050112
Publication Date: 28.08.2008 International Filing Date: 20.02.2008
IPC:
E21B 3/02 (2006.01)
Applicants: NATIONAL OILWELL VARCO, L.P. [US/US]; 7909 Parkwood Circle Drive, Houston, Texas 77036 (US) (For All Designated States Except US).
STUBSTAD, Svein [NO/US]; (US) (For US Only)
Inventors: STUBSTAD, Svein; (US)
Agent: LUCAS, Phillip, Brian; Lucas & Co., 135 Westhall Road, Warlingham Surrey CR6 9HJ (GB)
Priority Data:
60/902,798 22.02.2007 US
12/012,616 04.02.2008 US
Title (EN) TOP DRIVE APPARATUS
(FR) APPAREIL À SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT EN SURFACE
Abstract: front page image
(EN)A method and apparatus for tra nsf erring fluid from a rotor (140) of a top drive apparatus to a non-rotating conduit, (101, 102) such as a gooseneck, the rotor (140) rotating at a working speed, characterised in that a seal (109) is arranged between said rotor (140) and a speed reducer apparatus (160) and a further seal (107) arranged between the speed reducer apparatus (160) a nd the non-rotating conduit (101, 102), the method comprising the step of the speed reducer apparatus (160) rotating at a speed slower than the working speed, such that the seal (109) and further, seal (107) each rotate at slower speed than the working speed.
(FR)La présente invention concerne un procédé et un appareil permettant de transférer un fluide d'un rotor (140) d'un appareil à système d'entraînement en surface à une conduite fixe (101, 102), telle qu'un col de cygne, lequel rotor (140) tourne à une certaine vitesse de travail. Cette invention est caractérisée en ce qu'un joint (109) est placé entre le rotor (140) et un appareil réducteur de vitesse (160) et en ce qu'un autre joint (107) est placé entre ledit appareil réducteur de vitesse (160) et la conduite fixe (101, 102). Selon le procédé de cette invention, l'appareil réducteur de vitesse (160) tourne à une vitesse inférieure à la vitesse de travail, de manière que le joint (109) et l'autre joint (107) tournent respectivement à une vitesse inférieure à la vitesse de travail.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)