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Pub. No.:    WO/2008/096772    International Application No.:    PCT/JP2008/051914
Publication Date: 14.08.2008 International Filing Date: 06.02.2008
F02P 19/02 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
KAWASE, Kenichiro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: KAWASE, Kenichiro; (JP)
Agent: ONDA, Hironori; 12-1, Ohmiya-cho 2-chome Gifu-shi Gifu 5008731 (JP)
Priority Data:
2007-029186 08.02.2007 JP
(JA) グロープラグの異常診断装置
Abstract: front page image
(EN)Provided is a failure detection device for a glow plug (8) arranged in an engine (1). The glow plug (8) receives power from a battery (7) to be electrically connected during a glow period from start of the engine (1) to the start completion. Firstly, possibility of generation of a failure of the glow plug (8) is judged depending on whether the generation output edf of an alternator (12) driven to charge the battery (7) is within an appropriate range and a change amount Δedf of the generation output edf at the moment of the glow period end is equal to or below a judgment value 'a'. If yes, the plug (8) is electrically connected electrically temporarily. If the generation output edf is in an appropriate range whose upper limit is increased as compared to the aforementioned appropriate range and if the change amount Δedf upon the electrical connection is equal to or below the judgment value 'a', it is judged that a failure has occurred. Thus, it is possible to suppress a case when a failure judgment cannot be made as the battery (7) is degraded, even when the glow plug (8) has failed.
(FR)L'invention concerne un dispositif de détection de défaillance pour une bougie de préchauffage (8) disposée dans un moteur (1). La bougie de préchauffage (8) reçoit du courant à partir d'une batterie (7) devant être connectée électriquement pendant une période de préchauffage du démarrage du moteur (1) jusqu'à l'achèvement du démarrage. Tout d'abord, la possibilité de génération d'une défaillance de la bougie de préchauffage (8) est déterminée en fonction de savoir si la sortie de génération edf d'un alternateur (12) entraîné pour charger la batterie (7) se situe à l'intérieur d'une plage appropriée et si une quantité de changement Δedf de la sortie de génération edf à la fin de la période de préchauffage est égale ou inférieure à une valeur de détermination « a ». Si oui, la bougie (8) est temporairement et électriquement connectée. Si la sortie de génération edf se situe dans une plage appropriée, dont la limite supérieure est augmentée par comparaison à la plage appropriée mentionnée ci-dessus, et si la quantité de changement Δedf lors de la connexion électrique est égale ou inférieure à la valeur de détermination « a », il est jugé qu'une défaillance s'est produite. Ainsi, il est possible de supprimer un cas où une détermination de défaillance ne peut pas être faite car la batterie (7) est dégradée, même lorsque la bougie de préchauffage (8) est tombée en panne.
(JA) エンジン1に設けられるグロープラグ8の異常診断装置。グロープラグ8は、エンジン1の始動開始から始動完了後までのグロー期間中にバッテリ7からの電力供給を受けて通電される。まず、バッテリ7を充電すべく駆動されるオルタネータ12の発電出力edfが適正範囲内にあり、かつグロー期間の終了時点での発電出力edfの変化量Δedfが判定値a以下であることに基づき、グロープラグ8での異常発生の可能性がある旨判断される。そして、その旨判断されると、上記プラグ8への一時的な通電が行われ、発電出力edfが上記適正範囲に比べて上限値が増大された変化させた適正範囲内であり、かつ上記通電の際の変化量Δedfが判定値a以下であることに基づき、上記異常が発生している旨判断される。これにより、バッテリ7の劣化に伴い、グロープラグ8で異常が発生しているにもかかわらず、その異常が発生している旨の判断を行えなくなることが抑制される。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)