(DE) Die Erfindung betrifft einen Nutzfahrzeuganhänger (2) mit einem elektronisch gesteuerten Bremssystem, wobei das elektronisch gesteuerte Bremssystem ein elektronisches Steuergerät (3) aufweist, welches einen Parameterspeicher (4) aufweist, der wenigstens einen Speicherbereich aufweist, in dem fahrzeugspezifische Daten speicherbar sind, und wobei das elektronische Steuergerät (3) das elektronisch gesteuerte Bremssystem unter Verwendung der fahrzeugspezifischen Daten steuert, und wobei das elektronische Steuergerät (3) eine Schnittstelle zu einem externen Rechner (11) aufweist, und wobei an dem Nutzfahrzeuganhänger (2) wenigstens ein Informationsmittel (6) angebracht ist, welches die fahrzeugspezifischen Daten charakterisiert. Die Erfindung betrifft ferner einen Rechner zum Anschluss an die Schnittstelle eines derartigen Nutzfahrzeuganhängers sowie ein Verfahren zur Speicherung fahrzeugspezifischer Daten eines mit einem elektronisch gesteuerten Bremssystem versehenen Nutzfahrzeuganhängers (2).
(EN) The invention relates to a commercial vehicle trailer (2) with an electronically controlled braking system, where the electronically controlled braking system has an electronic controller (3) which has a parameter memory (4) which has at least one memory area which can be used to store vehicle-specific data, and where the electronic controller (3) controls the electronically controlled braking system using the vehicle-specific data, and where the electronic controller (3) has an interface to an external computer (11), and where the commercial vehicle trailer (2) has at least one information means (6) fitted which characterizes the vehicle-specific data. The invention also relates to a computer for connection to the interface of a commercial vehicle trailer of this kind and a method for storing vehicle-specific data for a commercial vehicle trailer (2) provided with an electronically controlled braking system.
(FR) L'invention concerne une remorque (2) pour véhicule utilitaire comprenant un système de freinage à commande électronique. Selon l'invention, le système de freinage à commande électronique présente un module (3) de commande électronique qui présente une mémoire (4) de paramètres, laquelle présente au moins une zone de mémoire dans laquelle peuvent être enregistrées des données spécifiques au véhicule, le module (3) de commande électronique commande le système de freinage à commande électronique en utilisant les données spécifiques au véhicule, le module (3) de commande électronique présente une interface vers un ordinateur (11) externe. Au moins un moyen (6) d'information qui caractérise les données spécifiques au véhicule est installé sur la remorque (2) pour véhicule utilitaire. L'invention concerne en plus un ordinateur destiné à être raccordé à l'interface d'une telle remorque pour véhicule utilitaire ainsi qu'un procédé de mémorisation des données spécifiques au véhicule d'une remorque (2) pour véhicule utilitaire équipée d'un système de freinage à commande électronique.