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1. WO2007142740 - METHOD AND SYSTEM FOR ESTIMATING INJECTOR FUEL TEMPERATURE

Publication Number WO/2007/142740
Publication Date 13.12.2007
International Application No. PCT/US2007/009318
International Filing Date 17.04.2007
IPC
F02D 41/38 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
30Controlling fuel injection
38of the high pressure type
CPC
F02D 2200/0606
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
06Fuel or fuel supply system parameters
0606Fuel temperature
F02D 41/3809
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
30Controlling fuel injection
38of the high pressure type
3809Common rail control systems
Applicants
  • CATERPILLAR INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • BARNES, Travis, E. [US]/[US] (UsOnly)
  • SANKAR, Rammohan [IN]/[US] (UsOnly)
  • LI, Yongxiang [CN]/[US] (UsOnly)
  • CHEN, Jialing [CN]/[US] (UsOnly)
Inventors
  • BARNES, Travis, E.
  • SANKAR, Rammohan
  • LI, Yongxiang
  • CHEN, Jialing
Agents
  • ANDERSON, Mathew, P.
Priority Data
11/443,30631.05.2006US
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) METHOD AND SYSTEM FOR ESTIMATING INJECTOR FUEL TEMPERATURE
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ÉVALUATION DE LA TEMPÉRATURE DU CARBURANT D'UN INJECTEUR
Abstract
(EN)
A fuel system (12) for an engine (15) is disclosed. The fuel system has a source (32) of pressurized fuel, a plurality of fuel injectors (26), and a common manifold (28) configured to distribute pressurized fuel from the source to the plurality of fuel injectors. The fuel system also has a first sensor (60) located upstream of the common manifold, and a second sensor (64) associated with the engine. The first sensor is configured to generate a first signal indicative of a fuel temperature. The second sensor is configured to generate a second signal indicative of a speed of the engine. The fuel system further has a controller (54) in communication with the first and second sensors. The controller is configured to estimate a fuel temperature at each of the plurality of fuel injectors based on the first signal, the second signal, and the position of the plurality of fuel injectors along the common manifold.
(FR)
L'invention concerne un système de carburant (12) d'un moteur (15). Le système de carburant a une source (32) de carburant sous pression, une pluralité d'injecteurs de carburant (26), et un collecteur commun (28) configuré pour distribuer le carburant sous pression en provenance de la source à la pluralité d'injecteurs de carburant. Le système de carburant a également un premier capteur (60) situé en amont par rapport au collecteur commun, et un deuxième capteur (64) associé au moteur. Le premier capteur est configuré pour générer un premier signal indiquant une température de carburant. Le deuxième capteur est configuré pour générer un deuxième signal indiquant une vitesse du moteur. Le système de carburant a par ailleurs un contrôleur (54) en communication avec le premier capteur et le deuxième capteur. Le contrôleur est configuré pour estimer une température de carburant au niveau de chacun de la pluralité d'injecteurs de carburant en fonction du premier signal, du deuxième signal, et de la position de la pluralité d'injecteurs de carburant le long du collecteur commun.
Also published as
GB0821454.6
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