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1. (WO2007096021) METHOD FOR DETERMINING A MOTOR'S INDUCTANCE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/096021    International Application No.:    PCT/EP2006/070252
Publication Date: 30.08.2007 International Filing Date: 28.12.2006
Chapter 2 Demand Filed:    10.12.2007    
IPC:
G01R 31/06 (2006.01)
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
KÜNZEL, Stefan [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: KÜNZEL, Stefan; (DE)
Common
Representative:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Priority Data:
10 2006 007 435.1 17.02.2006 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER INDUKTIVITÄT EINES MOTORS
(EN) METHOD FOR DETERMINING A MOTOR'S INDUCTANCE
(FR) Procédé pour déterminer L'inductance d'un moteur
Abstract: front page image
(DE)Die Messung einer Induktivitätskennlinie eines Motors soll vereinfacht werden. Hierzu ist vorgesehen, in die Wicklung des Motors einen Strom (i) mit einem nicht periodischen Stromoffsetanteil und einem periodischen Stromanteil einzuprägen, so dass der Motor beschleunigt. Eine entsprechende Spannung (u) an der Wicklung wird gemessen und ein Spannungsstöranteil und ein periodischer Spannungsanteil aus der Messung bestimmt. Aus diesen beiden Anteilen lässt sich schließlich die Induktivität der Wicklung ermitteln. Somit kann auf das Blockieren des Motors oder einen teuren Motorprüf stand für die Ermittlung der Induktivitätskennlinie verzichtet werden .
(EN)The intention is to simplify the measurement of an inductance characteristic curve of a motor. To this end, provision is made for a current (i) having a non-periodic current offset component and a periodic current component to be injected into the motor's winding so that the motor accelerates. A corresponding voltage (u) across the winding is measured and a voltage interference component and a periodic voltage component are determined from the measurement. The inductance of the winding can finally be determined from these two components. It is thus possible to dispense with the operation of blocking the motor or to dispense with an expensive motor test rig in order to determine the inductance characteristic curve.
(FR)L'invention a pour objet de simplifier la mesure d'une caractéristique d'inductance d'un moteur. Pour ce faire, il est prévu d'appliquer à un courant (i) dans l'enroulement du moteur une part de décalage de courant non périodique et une part de courant périodique de sorte que le moteur accélère. Une tension (u) correspondante est mesurée aux bornes de l'enroulement et une part parasite de tension ainsi qu'une part périodique de tension sont déterminées à partir de la mesure. L'inductance de l'enroulement peut finalement être déterminée à partir de ces deux parts. Le blocage du moteur ou un coûteux banc d'essai de moteur devient ainsi inutile pour la détermination de la caractéristique d'inductance.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)