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1. (WO2007085920) HOOD AIRBAG DEVICE FOR USE IN A VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/085920    International Application No.:    PCT/IB2007/000014
Publication Date: 02.08.2007 International Filing Date: 04.01.2007
IPC:
B60R 21/34 (2011.01), B60R 21/215 (2011.01), B60R 21/36 (2011.01), B62D 25/10 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi-ken 471-8571 (JP) (For All Designated States Except US).
TAKATA CORPORATION [JP/JP]; 4-30, Roppongi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 106-8510 (JP) (For All Designated States Except US).
TAKAHASHI, Hiroyuki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
TAKIMOTO, Takayuki [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: TAKAHASHI, Hiroyuki; (JP).
TAKIMOTO, Takayuki; (JP)
Priority Data:
2006-016506 25.01.2006 JP
Title (EN) HOOD AIRBAG DEVICE FOR USE IN A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D’AIRBAG DE CAPOT UTILISE DANS UN VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)A vehicle hood airbag devicein which a door (18) that covers an opening (22A) in the outer hood panel (22) is supported by a hinge (21) when an airbag (16) is deployed. The hinge (21) is connected to a stepped bolt (52) (a connector member) on the side of an inner hood panel (24) so that the hinge (21) is relatively displaceable within a predetermined range with respect to the inner hood panel (24). Accordingly, it is possible to accommodate the dimensional variation between the opening (22A) of the outer hood panel (22) and the door (18) when the door (18) is attached to the outer hood panel (22) to cover the opening (22A) by the relative displacement of the hinge (21) with respect to the stepped bolt (52), thereby maintaining design integrity with the external appearance of the vehicle.
(FR)La présente invention concerne un dispositif d’airbag de capot de véhicule dans lequel une porte (18) qui recouvre une ouverture (22A) dans le panneau de capot extérieur (22) est supportée par une charnière (21) lorsqu’un airbag (16) est déployé. La charnière (21) est reliée à un boulon étagé (52) (un élément de jonction) sur le côté d’un panneau de capot intérieur (24) de sorte que la charnière (21) peut être déplacée de façon relative à l’intérieur d’une fourchette prédéterminée par rapport au panneau de capot intérieur (24). Il est par conséquent possible de contenir la variation dimensionnelle entre l’ouverture (22A) du panneau de capot extérieur (22) et la porte (18) lorsque la porte (18) est fixée au panneau de capot extérieur (22) pour couvrir l’ouverture (22A) par un déplacement relatif de la charnière (21) par rapport au boulon étagé (52), maintenant ainsi l’intégrité du design pour ce qui est de l’apparence externe du véhicule.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)