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1. (WO2007083468) CONTROL DEVICE FOR PREMIX COMPRESSION SELF-IGNITING ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2007/083468 International Application No.: PCT/JP2006/325168
Publication Date: 26.07.2007 International Filing Date: 18.12.2006
IPC:
F02D 45/00 (2006.01) ,F02B 1/12 (2006.01) ,F02B 37/00 (2006.01) ,F02B 39/10 (2006.01) ,F02D 13/02 (2006.01) ,F02D 41/02 (2006.01) ,F02D 43/00 (2006.01) ,F02M 25/07 (2006.01)
Applicants: KUZUYAMA, Hiroshi[JP/JP]; JP (UsOnly)
MACHIDA, Masahiro[JP/JP]; JP (UsOnly)
KABUSHIKI KAISHA TOYOTA JIDOSHOKKI[JP/JP]; 2-1, Toyoda-cho, Kariya-shi, Aichi 4488671, JP (AllExceptUS)
Inventors: KUZUYAMA, Hiroshi; JP
MACHIDA, Masahiro; JP
Agent: SOGA, Michiteru; S. Soga & Co., 8th Floor, Kokusai Building, 1-1, Marunouchi 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000005, JP
Priority Data:
2006-01407023.01.2006JP
Title (EN) CONTROL DEVICE FOR PREMIX COMPRESSION SELF-IGNITING ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR A AUTO-ALLUMAGE PAR COMPRESSION DU PREMELANGE
(JA) 予混合圧縮自着火燃焼機関の制御装置
Abstract: front page image
(EN) When intake air temperature is higher than temperature in a predetermined normal temperature region, an ECU (25) controls a variable valve timing mechanism (24) so that the timing of closure of an exhaust valve (9) is adjusted to the spark retardation side, and thereby the amount of high-temperature internal EGR gas is reduced to avoid too early ignition. In medium load operation and high load operation, the ECU (25) sets the amount of spark retardation at the closure timing of the exhaust valve (9) to be greater than that in low load operation. In the medium load operation performed in a medium rotation speed region and a high rotation speed region, the rotation speed of an electric motor (16) is increased to raise supercharging pressure by a supercharger (17). In the high load operation in a high rotation speed region, the ECU (25) controls both the electric motor (16) of the supercharger (17) and an EGR control valve (22) in such a way that the higher the intake air temperature detected by a temperature sensor (26) is, the higher the supercharging pressure is and the greater the external EGR gas amount is.
(FR) Quand la température d'air d'admission est supérieure à la température dans une région de température normale prédéterminée, un bloc de commande électronique (25) commande un mécanisme de distribution à programme variable (24) de telle manière que la distribution de la fermeture d'une soupape d'échappement (9) est ajustée du côté retard à l'allumage, et de ce fait, il y a réduction de la quantité de gaz RGE internes à haute température pour éviter un allumage trop précoce. Dans le cas d'une opération à charge moyenne et d’une opération à charge élevée, le bloc de commande électronique (25) règle la quantité de retard à l'allumage au niveau de la distribution de fermeture de la soupape d'échappement (9) comme étant supérieure à la quantité dans le cas d'une opération à charge faible. Dans le cas de l'opération à charge moyenne effectuée dans une région de vitesse de rotation moyenne et dans une région de vitesse de rotation élevée, la vitesse de rotation d'un moteur électrique (16) est augmentée pour accroître la pression de suralimentation par un compresseur à suralimentation (17). Dans le cas de l'opération à charge élevée dans une région de vitesse de rotation élevée, le bloc de commande électronique (25) commande à la fois le moteur électrique (16) du compresseur à suralimentation (17) et une soupape de commande de RGE (22) de telle manière que plus la température d'air d'admission détectée par un capteur de température (26) est élevée, plus la pression de suralimentation est élevée et plus la quantité de gaz RGE externes est élevée.
(JA)  吸気温度が所定の常温域よりも高い高温時には、ECU25は、排気弁9の閉じ時期が遅角側に調整されるように可変バルブタイミング機構24を制御することにより、高温の内部EGRガス量を減少させて過早着火を回避する。ECU25は、中負荷時及び高負荷時は、低負荷時よりも排気弁9の閉じ時期の遅角量を大きくして内部EGRガス量を減少させ、中負荷時で且つ中回転領域及び高回転領域では、電動モータ16の回転速度を増大させて過給機17による過給圧を上昇させる。高負荷時で且つ高回転領域では、温度センサ26で検出された吸気温度が高いほど過給圧が上昇し且つ外部EGRガス量が増加するように過給機17の電動モータ16及びEGR制御弁22を制御する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)