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Pub. No.:    WO/2007/082412    International Application No.:    PCT/CN2006/000103
Publication Date: 26.07.2007 International Filing Date: 20.01.2006
Chapter 2 Demand Filed:    20.01.2006    
B60L 11/18 (2006.01)
Applicants: HSU, Chengyi [CN/CN]; (CN)
Inventors: HSU, Chengyi; (CN)
Agent: CHINA SCIENCE PATENT & TRADEMARK AGENT LTD.; 25/F., Bldg. B Tsinghua Tongfang Hi-Tech Plaza No.1, Wangzhuang Rd. Haidian District Beijing 100083 (CN)
Priority Data:
(ZH) 电源供给系统
Abstract: front page image
(EN)A power supply system includes a motor which shaft is connected with a shaft of a generator. The generator is connected with a controller by a transmission wire. The controller is in series with battery A and battery B respectively. Inner circuit of the controller can inspect the power stored in the battery A and battery B. The controller distributes power outputted from the generator to battery A and battery B to store. Then, the battery is feedback to the motor through logic controller of the inner circuit of the controller. The power supply system can also be connected with the DC/AC inverter to turn to power for the family or connect the shaft of the motor with transmission shaft and other generator of the vehicular battery to form the electrical vehicle power supply system .
(FR)L'invention concerne un système d'alimentation comportant un moteur dont l'arbre est connecté à un arbre d'un générateur. Le générateur est connecté à un contrôleur par un fil de transmission. Le contrôleur est en série avec une batterie A et une batterie B respectivement. Le circuit intérieur du contrôleur peut contrôler l'énergie stockée dans la batterie A et la batterie B. Le contrôleur distribue l'énergie émise par le générateur vers la batterie A et la batterie B pour le stockage. La batterie fait ensuite l'objet d'une rétroaction vers le moteur par l'intermédiaire d'un contrôleur logique du circuit intérieur du contrôleur. Le système d'alimentation peut également être connecté à un inverseur DC/AC afin de fournir de l'énergie aux occupants du véhicule ou connecter l'arbre du moteur à l'arbre de transmission et à un autre générateur de la batterie afin de former un système d'alimentation de véhicule électrique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)