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1. (WO2007081864) VIRTUAL FUEL QUALITY SENSOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/081864    International Application No.:    PCT/US2007/000385
Publication Date: 19.07.2007 International Filing Date: 05.01.2007
IPC:
F02P 5/152 (2006.01), F02D 35/02 (2006.01)
Applicants: DRESSER, INC. [US/US]; 15455 Dallas Parkway, 11th Floor, Millennium I, Addison, Texas 75001 (US) (For All Designated States Except US).
ZURLO, James Richard [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: ZURLO, James Richard; (US)
Agent: RIPPAMONTI, Russell N.; FISH & RICHARDSON P.C., P.O. Box 1022, Minneapolis, Minnesota 55440-1022 (US)
Priority Data:
11/328,425 09.01.2006 US
Title (EN) VIRTUAL FUEL QUALITY SENSOR
(FR) CAPTEUR DE QUALITÉ DE COMBUSTIBLE VIRTUEL
Abstract: front page image
(EN)A method of operating a multiple combustion chamber internal combustion engine includes advancing an ignition timing of a first subset of the combustion chambers from an operating ignition timing until a knock event is detected while concurrently operating the remaining combustion chambers at the operating ignition timing. A first knock margin of the first subset of combustion chambers is determined in relation to a difference between the operating ignition timing and the ignition timing at the knock event. A characteristic of a fuel supplied to the combustion chambers is determined in relation to at least the first knock margin.
(FR)L'invention porte sur un procédé de fonctionnement de moteur à combustion interne à chambres de combustion multiples qui consiste à avancer le moment de l'allumage d'un premier sous-ensemble de chambres de combustion par rapport à un moment d'allumage de commande jusqu'à ce qu'un événement de cliquetis soit détecté, tout en commandant simultanément les chambres de combustion restantes au moment de l'allumage de commande. On détermine une première marge de cliquetis pour le premier sous-ensemble de chambres de combustion sur la base de la différence entre le moment de l'allumage de commande et le moment de l'allumage fondé sur l'événement de cliquetis. On détermine une caractéristique d'un combustible qui alimente les chambres de combustion par rapport à la première marge de cliquetis au moins.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)