The invention relates to a cartridge-type air suspension which is built into an outer body (2) containing bearings (3) and an inner body (8) which is coupled inside same and which houses an air bag (6) for the suspension. The upper part of the invention is equipped with a support (1) which is fixed to the outer body (2). The outer body (2) is fixed to the chassis of the vehicle, while the inner body (8) is fixed to the metal bases (11) which are secured to the axle. In this way, the inventive suspension device comprises a reduced number of parts for construction.

Suspensión de aire tipo cartucho que está integrada por un cuerpo externo (2) con rodamientos (3) instalados en su interior y un cuerpo interno (8) que se acopla en su interior y que aloja una bolsa de aire (6) para suspensión, con un soporte (1) en su parte superior que se fija a su vez en el cuerpo externo (2). El cuerpo externo (2) se fija al chasis del vehículo y el cuerpo interno (8) se fija a las bases metálicas (11) que sujetan al eje. Se trata, por tanto, de un dispositivo de suspensión con un número menor de partes para su construcción.

L'invention concerne une suspension d'air de type cartouche dans laquelle sont intégrés un corps externe (2) pourvu de roulements installés à l'intérieur dudit corps et un corps interne couplé à l'intérieur et logeant une poche d'air (6) pour suspension, avec un support (1) dans sa partie supérieure fixé au corps externe (2). Le corps externe (2) est fixé au châssis du véhicule et le corps interne (8) est fixé aux bases métalliques (11) retenant l'axe. Le dispositif de suspension de l'invention nécessite, par conséquent, un nombre inférieur de parties pour sa contruction.