WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2007017627) A FUEL INJECTION SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/017627    International Application No.:    PCT/GB2006/002840
Publication Date: 15.02.2007 International Filing Date: 31.07.2006
Chapter 2 Demand Filed:    26.06.2007    
IPC:
F02D 41/40 (2006.01), F02D 41/20 (2006.01), F02M 57/02 (2006.01), F02M 59/36 (2006.01), F02M 51/06 (2006.01)
Applicants: SCION-SPRAYS LIMITED [GB/GB]; Hethel Engineering Centre, Hethel, Norwich, Norfolk NR14 8FB (GB) (For All Designated States Except US).
ALLEN, Jeffrey [GB/GB]; (GB) (For US Only)
Inventors: ALLEN, Jeffrey; (GB)
Agent: PLUCKROSE, Anthony, William; Boult Wade Tennant, Verulam Gardens, 70 Gray's Inn Road, London WC1X 8BT (GB)
Priority Data:
0516235.9 05.08.2005 GB
0516102.1 05.08.2005 GB
0522068.6 28.10.2005 GB
0522066.0 28.10.2005 GB
0606185.7 28.03.2006 GB
Title (EN) A FUEL INJECTION SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) SYSTEME D'ALIMENTATION PAR INJECTION POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(EN)With reference to Figure 1, the present invention provides an internal combustion engine (10) comprising a variable volume combustion chamber (13); an air intake system (18,20,21) for delivering charge air to the combustion chamber (13); an exhaust system (17) for relaying combusted gas from the combustion chamber (13) to atmosphere; and a fuel injection system (19, 21, 22, 23, 24, 25, 26) for delivering fuel into the charge air for combustion therewith in the combustion chamber (13). The fuel injection system (19,21,22,23,24,25,26) comprises a fuel injector (19) which functions as a positive displacement pump and dispenses an amount of fuel which is fixed for each and every operation of the injector (19); and a controller (23) which controls the operation of the fuel injector (19). In. response to an increasing engine speed and/or load the controller (23) increases in amount the fuel delivered per engine cycle by increasing in number the occasions the fuel injector (19) is operated per engine cycle. In response to a decreasing engine speed and/or load the controller (23) reduces in amount the fuel delivered per engine cycle by reducing in number the occasions the fuel injector (19) is operated per engine cycle.
(FR)L'invention concerne, en référence à la figure 1, un moteur à combustion interne (10) qui comprend une chambre de combustion à volume variable (13), un système d'admission d'air (18,20,21) qui permet de distribuer un air de suralimentation à la chambre de combustion (13); un système d'échappement (17) qui évacue le gaz brûlé de la chambre de combustion (13) vers l'atmosphère; et un système d'alimentation par injection (19, 21, 22, 23, 24, 25, 26) qui distribue du carburant dans l'air de suralimentation afin d'entraîner la combustion de ces derniers dans la chambre de combustion (13). Le système d'alimentation par injection (19, 21, 22, 23, 24, 25, 26) précité comprend un injecteur de carburant (19) qui agit comme une pompe volumétrique et distribue une quantité de carburant qui est fixe pour chaque actionnement de l'injecteur (19); et un contrôleur (23) qui commande le fonctionnement de l'injecteur de carburant (19). En réponse à une augmentation de la vitesse du moteur et/ou de la charge du moteur, le contrôleur (23) augmente la quantité de carburant distribuée par cycle moteur en augmentant le nombre d'actionnements de l'injecteur de carburant (19) par cycle moteur. En réponse à une réduction de la vitesse du moteur et/ou de la charge du moteur, le contrôleur (23) diminue la quantité de carburant distribuée par cycle moteur en réduisant le nombre d'actionnements de l'injecteur de carburant (19) par cycle moteur.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)