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1. (WO2007014686) CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/014686    International Application No.:    PCT/EP2006/007391
Publication Date: 08.02.2007 International Filing Date: 26.07.2006
Chapter 2 Demand Filed:    23.05.2007    
IPC:
F16D 43/02 (2006.01), E05F 15/12 (2006.01), B62D 25/12 (2006.01)
Applicants: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, COBURG [DE/DE]; Ketschendorfer Strasse 38-50, 96450 Coburg (DE) (For All Designated States Except US).
SCHECK, Georg [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHECK, Georg; (DE)
Agent: TERGAU & POHL; Mögeldorfer Hauptstrasse 51, 90482 Nürnberg (DE)
Priority Data:
10 2005 036 511.6 29.07.2005 DE
10 2005 039 123.0 15.08.2005 DE
20 2005 013 172.5 16.08.2005 DE
10 2005 050 301.2 17.10.2005 DE
10 2005 054 639.0 10.11.2005 DE
20 2005 019 478.6 13.12.2005 DE
Title (DE) VERSTELLEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE REGLAGE POUR UN VEHICULE A MOTEUR
Abstract: front page image
(DE)Bei einer Verstelleinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem eine Antriebsseite (ANS) und eine Abtriebsseite (ABS) aufweisenden Kupplungssystem (3), das antriebsseitig mit einem Antriebssystem (2) und abtriebsseitig mit einem Verstellelement (4, K) gekoppelt ist, weist das Kupplungssystem (3) ein Bauteil (10) mit einer rotationssymmetrischen Berührungsfläche (6) und ein gegen diese verspannbares Reibschlusselement (11, 11') nach Art einer Spreiz- oder Schlingfeder mit zueinander beabstandeten Federenden (11a, 11b; 11'a, 11'b) auf. Das Kupplungssystem (3) weist zudem eine mit dem Reibschlusselement (11, 11') zusammenwirkende Auslösevorrichtung (G) auf, die in Folge eines von der Abtriebsseite (ABS) zur Antriebsseite (ANS) hin wirksamen Verstellmomentes (Mv) nach Durchlaufen eines Auslöseweges (b) und unter Erzeugung eines Auslösemomentes (MAUS) eine Blockierung des gegen die rotationssymmetrische Berührungsfläche (5) verspannten Reibschlusselement (11, 11') löst.
(EN)The invention relates to a control device (1) for a motor vehicle comprising a coupling system (3) which is provide on input (ANS) and output (ABS) sides and coupled to a drive system (2), on the input side, and to an adjusting element (4, K) on the output side, wherein said coupling system (3) comprises a part (10) provided with a symmetrical rotatable contact surface (6) and a securable spring spread or wrap-around type friction tight element (11, 11') whose ends (11a, 11b; 11'a, 11'b) are mutually remote. The coupling system (3) also comprises a triggering device (G) interacting with the friction tight element (11, 11') by the action of an adjustment torque (Mv) applied from the input (ANS) to the output (ABS) side and the triggering device releases the friction tight element (11, 11') tensed against the symmetrical rotatable contact surface (5) after having passed a trigger path and generated a triggering torque (MAUS).
(FR)L'invention concerne un dispositif de réglage (1) pour un véhicule à moteur, ce dispositif comprenant un système d'accouplement (3) doté d'un côté entraînement (ANS) et d'un côté sortie (ABS) et couplé côté entraînement à un système d'entraînement (2) et côté sortie à un élément de réglage (4, K). Ce système d'accouplement (3) comporte un élément (10) pourvu d'une surface de contact (6) symétrique en rotation, contre laquelle est précontraint un élément d'entraînement par friction (11, 11') de type ressort écarteur ou enroulé dont les extrémités (11a, 11b; 11'a, 11'b) sont mutuellement espacées. Le système d'accouplement (3) est en outre doté d'un dispositif de déclenchement (G) coopérant avec l'élément d'entraînement par friction (11, 11'). Sous l'action d'un couple de réglage (Mv) agissant du côté sortie (ABS) vers le côté entraînement (ANS), après avoir parcouru une course de déclenchement (b) et en générant un couple de déclenchement (MAUS), le dispositif de déclenchement libère le blocage de l'élément d'entraînement par friction (11, 11') précontraint contre la surface de contact (5) symétrique en rotation.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)