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1. (WO2007013164) BUS AND SEAT CELL USED THEREFOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/013164    International Application No.:    PCT/JP2005/013918
Publication Date: 01.02.2007 International Filing Date: 29.07.2005
IPC:
B62D 47/02 (2006.01), B62D 31/02 (2006.01)
Applicants: DENEN CORPORATION [JP/JP]; 189-1, Oohata, Sanda-shi, Hyogo 6691354 (JP) (For All Designated States Except US).
HOSOMI, Eiki [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: HOSOMI, Eiki; (JP)
Agent: MUROTA, Rikio; 8F., Sankyoseiko-Sukai Bldg. 101, Edomachi Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6500033 (JP)
Priority Data:
Title (EN) BUS AND SEAT CELL USED THEREFOR
(FR) BUS ET CELLULE SIÈGE UTILISÉE DANS CE DERNIER
(JA) バスとそれに使用される座席セル
Abstract: front page image
(EN)A bus easily formable by modifying even in conventional high-decker buses and the other single-decker buses used as long-distance night buses, and capable of securing a sufficient aisle space without reducing the number of seats and particularly capable of securing privacy by sufficiently separating the seats from each other so that excellent habitability can be provided, and a seat cell used for the bus. The bus is characterized in that the seats (90) are disposed in a cabin (20), the seats (90) are disposed by storing in seat cells (80) forming compartments, and the plurality of seat cells (80) are combined with each other to form compartment groups in the cabin.
(FR)La présente invention concerne un bus qui se forme facilement en modifiant même des bus conventionnels à plancher élevé, ainsi que les autres bus à niveau unique, employés comme bus de nuits sur de longues distances, capable de ménager suffisamment de place dans le couloir sans réduire le nombre de sièges, et plus particulièrement capable de ménager un espace privé en espaçant suffisamment les sièges les uns des autres afin de fournir d’excellentes propriétés d’habitabilité ; et une cellule siège employée dans le bus. Le bus se caractérise en ce que les sièges (90) sont disposés dans une cabine (20) et agencés en stockant des cellules sièges (80) formant des compartiments ; et la pluralité de cellules sièges (80) sont associées les unes aux autres afin d’obtenir des groupes de compartiments dans la cabine.
(JA) 従来からあるハイデッカーバスやその他の長距離夜行バス等に用いられる一階建バスにおいても簡単に改造して構成することができ、座席個数を減らすことなく、十分な通路スペースを確保し、特に個々の座席を相互に十分に隔離してプライバシーを確保することができる居住性に優れたバスの提供を課題とする。またそのようなバスに使用される座席セルの提供を課題とする。この課題を解決する本発明のバスは、客室20内に座席90が配置されるバスであって、各座席90はそれぞれ個室を構成する座席セル80に収容して配置すると共に、前記座席セル80を相互に複数個組み合わせることで、個室座席群を客室内に構成したことを特徴とする。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)