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1. (WO2007012298) TESTING DEVICE FOR HIGH PRESSURE INJECTORS OF A COMMON RAIL INJECTION SYSTEM, AND METHOD FOR TESTING HIGH PRESSURE INJECTORS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/012298    International Application No.:    PCT/DE2006/000032
Publication Date: 01.02.2007 International Filing Date: 12.01.2006
IPC:
F02M 65/00 (2006.01), G01L 19/00 (2006.01), G01M 15/00 (2006.01), F02M 63/02 (2006.01), F02M 55/00 (2006.01)
Applicants: LEHNERT, Friedrich [DE/DE]; (DE)
Inventors: LEHNERT, Friedrich; (DE)
Agent: CLEMENS, Gerhard; Lerchenstrasse 56, 74074 Heilbronn (DE)
Priority Data:
20 2005 011 855.9 28.07.2005 DE
Title (DE) PRÜFEINRICHTUNG FÜR HOCHDRUCK-INJEKTOREN EINES COMMON-RAIL-EINSPRITZSYSTEMS UND VERFAHREN ZUM PRÜFEN VON HOCHDRUCK-INJEKTOREN
(EN) TESTING DEVICE FOR HIGH PRESSURE INJECTORS OF A COMMON RAIL INJECTION SYSTEM, AND METHOD FOR TESTING HIGH PRESSURE INJECTORS
(FR) DISPOSITIF DE CONTROLE POUR DES INJECTEURS HAUTE PRESSION D'UN SYSTEME D'INJECTION A RAMPE COMMUNE ET PROCEDE POUR CONTROLER DES INJECTEURS HAUTE PRESSION
Abstract: front page image
(DE)Eine Prüfeinrichtung (10) für Hochdruck-Injektoren (50) eines Common-Rail-Einspritzsystems eines Motorenaggregats, wobei die Hochdruck-Injektoren (50) jeweils einen Kraftstoffrücklaufanschluss (52) für eine Kraftstoffrücklaufleitung (54) aufweisen, ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Durchflussmengenmess-/anzeigeeinheit (12), die lösbar zwischen Kraftstoffrücklaufanschluss (52) und Kraftstoffrücklaufleitung (54) anschließbar ist.
(EN)According to the invention, a testing device (10) for high pressure injectors (50) of a common rail injection system of an engine unit, in which testing device (10) the high pressure injectors (50) have in each case one fuel return port (52) for a fuel return line (54), is characterized by a throughflow quantity measurement and display unit (12) which can be detachably connected between the fuel return port (52) and the fuel return line (54).
(FR)L'invention concerne un dispositif de contrôle (10) pour des injecteurs haute pression (50) d'un système d'injection à rampe commune d'un groupe moteur, les injecteurs haute pression (50) présentant chacun un raccord de retour de carburant (52) et une conduite de retour de carburant (54). Ce dispositif de contrôle est caractérisé en ce qu'une unité de mesure/d'affichage de débit (12) peut être raccordée de manière libérable entre le raccord de retour de carburant (52) et la conduite de retour de carburant (54).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)