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1. (WO2007010682) ROTOR WITH SHROUD STORABLE INTO AND EXTENDABLE FROM OUTSIDE OF BOTTOM PLATE AND AIRCRAFT HAVING THE ROTOR WITH SHROUD
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Pub. No.: WO/2007/010682 International Application No.: PCT/JP2006/311390
Publication Date: 25.01.2007 International Filing Date: 07.06.2006
IPC:
B64C 29/00 (2006.01) ,B64C 27/20 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
29
Aircraft capable of landing or taking-off vertically
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
27
Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
20
Rotorcraft characterised by having shrouded rotors, e.g. flying platforms
Applicants:
池田 快堂 IKEDA, Kaidou [JP/JP]; JP
Inventors:
池田 快堂 IKEDA, Kaidou; JP
Priority Data:
2005-21028120.07.2005JP
Title (EN) ROTOR WITH SHROUD STORABLE INTO AND EXTENDABLE FROM OUTSIDE OF BOTTOM PLATE AND AIRCRAFT HAVING THE ROTOR WITH SHROUD
(FR) ROTOR AVEC CARÉNAGE POUVANT ÊTRE RANGÉ DANS LA TÔLE DE FOND ET POUVANT SORTIR DE LA TÔLE DE FOND ET AÉRONEF ÉQUIPÉ DU ROTOR AVEC CARÉNAGE
(JA) 格納と展帳を可能にした底板を伴うところのシュラウド付回転翼とそれを取り付けた航空機
Abstract:
(EN) [PROBLEMS] To provide rotors with shrouds storable into a bottom plate so that, when aircraft lands on the ground and stops the rotors with the shrouds, the footprint on the space thereof can be minimized by storing them, when the rotors are extended from the bottom plate, they are brought into such a state that can develop a lift or a propulsion force and the aircraft can be recovered to a flyable state. [MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] Since the rotors with the shrouds can be stored in the bottom plate, the footprint on the space of the body of the aircraft is reduced under landing. When the rotor is extracted from the bottom plate and extended, the rotating faces of the rotors are easily vertically positioned relative to the body of the aircraft to generate the lift and the propulsion force. As a result, the aircraft in which the rotors with the shrouds are mounted on its body can be easily operated.
(FR) Le problème à résoudre dans le cadre de cette invention est de prévoir des rotors avec carénages pouvant être rangés dans une tôle de fond de sorte que, lorsque l’aéronef se pose au sol et arrête les rotors avec carénages, l’empreinte sur l’aéronef peut être minimisée en les rangeant, lorsque les rotors sortent de la tôle de fond, ils sont amenés dans un état tel qu’ils peuvent développer un levage ou une force de propulsion et l’aéronef peut revenir à un état lui permettant de voler La solution proposée consiste à prévoir, étant donné que les rotors avec carénages peuvent être rangés dans la tôle de fond, que l’empreinte sur le fuselage de l’aéronef soit réduite à l’atterrissage. Lorsque le rotor est extrait de la tôle de fond et sort, les surfaces rotatives des rotors sont facilement positionnées à la verticale par rapport au fuselage de l’aéronef pour générer le levage et la force de propulsion. En conséquence, l’aéronef dans lequel les rotors avec carénages sont montés sur le fuselage peut être facilement piloté.
(JA) [課題]本発明は、シュラウド付回転翼を底板へ格納可能とし、航空機が地上に降りてシュラウド付回転翼を停止した場合には、たたんで場所の占有を最小限とすることができ、展帳すると、揚力もしくは推進力を出し得る状態となって飛行可能な航空機とすることが課題である。 [解決手段]本発明では、シュラウド付回転翼を底板内に格納可能とすることによって、地上駐機時の機体の占有面積を減ずるとともに、底板から引き出して展帳するとシュラウド付回転翼の回転面が機体に対して容易に直立し、揚力や推進力を発生できる仕組みを作って、シュラウド付回転翼を機体に取り付けた航空機の運用を容易にすることができる。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)