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1. (WO2007010372) FUEL CELL SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2007/010372 International Application No.: PCT/IB2006/001992
Publication Date: 25.01.2007 International Filing Date: 20.07.2006
IPC:
H01M 8/04 (2006.01)
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8
Fuel cells; Manufacture thereof
04
Auxiliary arrangements or processes, e.g. for control of pressure, for circulation of fluids
Applicants:
NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2, Takara-cho Kanagawa-ku Yokohama-shi Kanagawa 221-0023, JP (AllExceptUS)
NISSAN TECHNICAL CENTER NORTH AMERICA, INC. [US/US]; 39001 Sunrise Drive Farmington Hills, MI 48333-3487, US (AllExceptUS)
NAKAYAMA, Ken [JP/JP]; JP (UsOnly)
SAKAKIDA, Akihiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
TANAKA, Hiroshi [JP/JP]; JP (UsOnly)
HASEGAWA, Junichi [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventors:
NAKAYAMA, Ken; JP
SAKAKIDA, Akihiro; JP
TANAKA, Hiroshi; JP
HASEGAWA, Junichi; JP
Priority Data:
2005-21173921.07.2005JP
2006-01195120.01.2006JP
Title (EN) FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTEME DE PILE A COMBUSTIBLE
Abstract:
(EN) A fuel cell system is described that enables discharge of moisture generated by the fuel cell system based on pressure differences between components of the fuel cell system. This invention does not invite enlargements or complications of the construction of the fuel cell system. The fuel cell system includes a fuel cell that discharges oxidant offgas via a cathode discharge pipe and discharges fuel offgas and moisture to an anode drain opening that in turn discharges the fuel offgas and the moisture to a gas-liquid separator via an anode drainpipe. A throttle valve establishes a pressure difference downstream within the anode drainpipe to enable movement of the fuel offgas and the moisture from the anode drain opening to a lower pressure area of the gas-liquid separator. In addition, the pressure difference enables the fuel offgas to flow from the gas-liquid separator to the cathode discharge pipe through the throttle valve.
(FR) Système de pile à combustible permettant l'évacuation d'humidité produite par le système sur la base de différences de pression entre les éléments du système, mais sans extensions ni complications dans la construction du système, lequel comprend une pile qui évacue ses gaz de rejet oxydants via une conduite d'évacuation de cathode et ses gaz résiduels de combustible et l'humidité vers une ouverture de drain d'anode qui évacue ensuite les gaz résiduels de combustible et l'humidité vers un séparateur gaz-liquide via une conduite d'évacuation d'anode. Une vanne d'étranglement établit une différence de pression en aval dans la conduite d'évacuation d'anode pour assurer le mouvement des gaz résiduels de combustible et de l'humidité depuis l'ouverture du drain d'anode vers une zone de basse pression du séparateur. Enfin, la différence de pression permet l'écoulement des gaz résiduels de combustible depuis le séparateur vers la conduite d'évacuation de cathode via la vanne d'étranglement.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)
Also published as:
KR1020080025164EP1911115US20080233445CN101228656CA2628715