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1. (WO2007008234) CHARGED PARTICLE THRUST ENGINE
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Pub. No.: WO/2007/008234 International Application No.: PCT/US2005/031568
Publication Date: 18.01.2007 International Filing Date: 02.09.2005
IPC:
F03H 1/00 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
03
MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
H
PRODUCING A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1
Use of plasma to produce a reactive propulsive thrust
Applicants:
METCALFE, Tristram, Walker, III [US/US]; US
CARDWELL, Walter, Timmons, Jr. [US/US]; US
Inventors:
METCALFE, Tristram, Walker, III; US
CARDWELL, Walter, Timmons, Jr.; US
Agent:
FLAVIN, Chester, E. ; MCCORMICK, PAULDING & HUBER LLP CityPlace II, 185 Asylum Street Hartford, CT 06103-3402, US
Priority Data:
11/219,04701.09.2005US
60/607,40503.09.2004US
Title (EN) CHARGED PARTICLE THRUST ENGINE
(FR) MOTEUR DE POUSSEE A PARTICULES CHARGEES
Abstract:
(EN) Several methods of increasing the thrust and energy efficiency of charged particle jet engines operating in a gaseous or liquid medium have been developed. We identify the three main components of charged particle thrust generation and provide means to take maximum advantage of each. We also describe several methods to reduce the energy associated with the generation of charged particles and to minimize the number of charged particles needed to further increase energy efficiency. In addition to the methods used to increase thrust and energy efficiency, we have also developed several methods of efficiently controlling the amount and direction of thrust. Finally, we show many uses of these charged particle jet engines and ways to control them.
(FR) La présente invention a trait à plusieurs procédés pour accroître l'efficacité de poussée et d'énergie de moteurs à réaction à particules chargées fonctionnant dans un milieu gazeux ou liquide. On a identifié les trois éléments de la génération de poussée par particules chargées et fourni des moyens pour tirer un avantage maximal de chacun. L'invention a également trait à plusieurs procédés pour la réduction de l'énergie associée à la génération de particules chargées et la minimisation du nombre de particules chargées nécessaires pour accroître davantage l'efficacité d'énergie. Outre les procédés pour l'accroissement de l'efficacité de poussée et d'énergie, on a également développé plusieurs procédés pour le contrôle efficace de la quantité et de l'orientation de poussée. Enfin, l'invention a trait à un grand nombre d'utilisations de ces moteurs à réaction à particules chargées et leurs procédés de commande.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)
Also published as:
EP1797319ES2709423