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Pub. No.:    WO/2007/007477    International Application No.:    PCT/JP2006/310508
Publication Date: 18.01.2007 International Filing Date: 19.05.2006
E02F 9/00 (2006.01)
Applicants: HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. [JP/JP]; 5-1, Koraku 2-chome, Bunkyo-ku, Tokyo 1120004 (JP) (For All Designated States Except US).
TCM CORPORATION [JP/JP]; 15-10, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003 (JP) (For All Designated States Except US).
TAKAHASHI, Ei [JP/JP]; (JP) (For US Only).
MUROTA, Jujitsu [JP/JP]; (JP) (For US Only).
OUCHI, Hirofumi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
ITO, Yoshihiro [JP/JP]; (JP) (For US Only).
NAKAGAWA, Seiji [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: TAKAHASHI, Ei; (JP).
MUROTA, Jujitsu; (JP).
OUCHI, Hirofumi; (JP).
ITO, Yoshihiro; (JP).
Agent: HIROSE, Kazuhiko; 4F., HAP Nishishinjuku Bldg. 1-2, Nishishinjuku 3-chome Shinjuku-ku, Tokyo 1600023 (JP)
Priority Data:
2005-203362 12.07.2005 JP
(JA) 自走式建設機械
Abstract: front page image
(EN)An operating oil tank (9) is provided between a cab (8) of and an engine cover (11) of a rear vehicle body (3). Of the portions of the engine cover (11), side covers (15, 16) placed on the sides of the engine (10) are composed of left and right bent plates (17, 18) that are provided at both left and right sides of a ceiling cover (13) and are bent in a circular arc, and of left and right side plates (19, 20) extended downward from the lower end side of the bent plates (17, 18). The front end side of the bent plates (17, 18) are overlapped on the outer surface of the operating oil tank (9) by an overlap distance (La), so that the operating oil tank (9) is partially externally covered. The overlap dimension (La) between the operating oil tank (9) and the bent plates (17, 18) varies depending on wheel loader models.
(FR)La présente invention concerne un réservoir d’huile opérationnel (9) prévu entre une cabine (8) et un couvercle de moteur (11) d’un corps de véhicule arrière (3). Des parties du couvercle de moteur (11), des couvercles latéraux (15, 16) placés sur les côtés du moteur (10) se composent de plaques cintrées gauche et droite (17, 18) qui sont prévues au niveau des côtés gauche et droit d’un couvercle de plafond (13) et sont cintrées dans un arc circulaire, et de plaques latérales gauche et droite (19, 20) étendues vers le bas à partir du côté d’extrémité inférieure des plaques cintrées (17, 18). Les côtés d’extrémité avant des plaques cintrées (17, 18) se chevauchent sur la surface extérieure du réservoir d’huile opérationnel (9) selon une distance de chevauchement (La) de sorte que le réservoir d’huile opérationnel (9) soit partiellement recouvert extérieurement. La dimension de chevauchement (La) entre le réservoir d’huile opérationnel (9) et les plaques cintrées (17, 18) varie suivant les modèles de chargeuse sur pneus.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)