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1. (WO2007006253) LUBRICATION SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2007/006253 International Application No.: PCT/DE2006/001116
Publication Date: 18.01.2007 International Filing Date: 29.06.2006
IPC:
F01D 25/18 (2006.01) ,F01M 11/06 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
D
NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
25
Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
18
Lubricating arrangements
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
M
LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
11
Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/-F01M9/149
06
Means for keeping lubricant level constant or for accommodating movement or position of machines or engines
Applicants:
MTU AERO ENGINES GMBH [DE/DE]; Dachauer Strasse 665 80995 München, DE (AllExceptUS)
STREIFINGER, Helmut [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors:
STREIFINGER, Helmut; DE
Common
Representative:
MTU AERO ENGINES GMBH; Intellectual Property Management Postfach 50 06 40 80976 München, DE
Priority Data:
10 2005 031 804.507.07.2005DE
Title (DE) SCHMIERMITTELSYSTEM
(EN) LUBRICATION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE LUBRIFICATION
Abstract:
(DE) Die Erfindung betrifft ein Schmiermittelsystem, insbesondere zur Schmiermittelversorgung eines Verbrauchers in einem Gasturbinenflugtriebwerk, mit einem Schmiermitteltank (11), wobei in dem Schmiermitteltank (11) ein Schmiermittel durch mindestens eine in denselben integrierte, drehbare Trommel oder durch mindestens eine in denselben integrierte, drehbare Schaufel (12) derart in Rotation versetzbar ist, dass das Schmiermittel auf Grund von Fliehkräften an einer rotationssymmetrischen Wand (13) des Schmiermitteltanks (11) zur Anlage kommt und von dort in Richtung auf einen Verbraucher förderbar ist, mit einem Antrieb für die oder jede drehbare Trommel oder die oder jede drehbare Schaufel (12) des Schmiermitteltanks (11), und mit mindestens einem rotierenden Schmiermittelabscheider (19) zur Entlüftung des Schmiermittels. Erfindungsgemäß ist der oder jeder Schmiermittelabscheider (19) vom Antrieb der oder jeder drehbaren Trommel bzw. der oder jeder drehbaren Schaufel (12) des Schmiermitteltanks (11) antreibbar.
(EN) The invention relates to a lubrication system, in particular, for a supplying a lubricant to a user in a gas turbine aircraft engine, comprising a lubricant tank (11). A lubricant can be offset in rotation in the lubricant tank (11) by means of at least one rotatable drum which is integrated therein or by means of at least one rotatable blade (12) which is integrated therein, such that the lubricant arrives on a rotationally symmetrical wall (13) of the lubricant tank (11), due to flowing forces, and can be guided in the direction of a user. Said lubricating system also comprises a drive for the or each rotatable drum or the or each rotatable blade (12) of the lubricant tank (11), and at least one rotating lubricant separator (19) which is used to ventilate the lubricant. According to the invention, the or each lubricant separator (19) can be driven by the drive of the or each rotatable drum and/or the or each rotatable blade (12) of the lubricant tank (11).
(FR) L'invention concerne un système de lubrification, notamment pour alimenter un consommateur en lubrifiant dans un moteur d'avion à turbine à gaz, comprenant un réservoir de lubrifiant (11). Dans ledit réservoir de lubrifiant (11), un lubrifiant peut être mis en rotation par au moins un tambour rotatif intégré dans ledit réservoir ou par au moins une pale (12) rotative intégrée dans le réservoir, de sorte que le lubrifiant vienne s'appliquer contre une paroi (13) à symétrie de rotation du réservoir de lubrifiant (11), sous l'effet de forces centrifuges et puisse en être refoulé en direction d'un consommateur. Il est également prévu un mécanisme d'entraînement pour le ou chaque tambour rotatif ou la ou chaque pale (12) rotative du réservoir de lubrifiant (11), ainsi qu'au moins un séparateur de lubrifiant (19) rotatif pour ventiler le lubrifiant. Selon l'invention, le ou chaque séparateur de lubrifiant (18) peut être entraîné par le mécanisme d'entraînement du ou de chaque tambour ou de la ou de chaque pale (12) du réservoir de lubrifiant (11).
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
EP1899583US20080217105