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1. (WO2007005308) CONVERSION SYSTEM FOR REDUCING NOX EMISSIONS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/005308    International Application No.:    PCT/US2006/024249
Publication Date: 11.01.2007 International Filing Date: 22.06.2006
IPC:
F01N 3/20 (2006.01), B01D 53/86 (2006.01), B01D 53/90 (2006.01), B01D 53/94 (2006.01)
Applicants: GENERAL ELECTRIC COMPANY [US/US]; 1 River Road, Schenectady, NY 12345 (US) (For All Designated States Except US).
LIU, Ke [US/US]; (US) (For US Only).
FRYDMAN, Arnaldo [CA/US]; (US) (For US Only).
ZAMANSKY, Vladimir [US/US]; (US) (For US Only).
ROCHA, Teresa, Grocela [US/US]; (US) (For US Only).
MALE, Jonathan, Lloyd [GB/US]; (US) (For US Only).
ACHARYA, Harish, Radhakrishna [US/US]; (US) (For US Only).
PRIMUS, Roy, James [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: LIU, Ke; (US).
FRYDMAN, Arnaldo; (US).
ZAMANSKY, Vladimir; (US).
ROCHA, Teresa, Grocela; (US).
MALE, Jonathan, Lloyd; (US).
ACHARYA, Harish, Radhakrishna; (US).
PRIMUS, Roy, James; (US)
Agent: GNIBUS, Michael; General Electric Company, Global Patent Operation, 187 Danbury Rd., Ste. 204, Wilton, CT 06897 (US)
Priority Data:
11/172,288 30.06.2005 US
Title (EN) CONVERSION SYSTEM FOR REDUCING NOX EMISSIONS
(FR) SYSTEME DE CONVERSION POUR REDUIRE DES EMISSIONS NOX
Abstract: front page image
(EN)Disclosed herein is a system for reducing NOx emissions comprising a fuel tank in fluid communication with a fuel converter, wherein the fuel converter is located down stream of the fuel tank and wherein the fuel converter comprises a catalyst composition that is operative to continuously convert heavy hydrocarbon molecules having 9 or more carbon atoms per molecule into light hydrocarbon molecules having 8 or less carbon atoms per molecule; a selective catalytic reduction catalyst reactor in fluid communication with the fuel converter and located downstream of the fuel converter; and an engine in fluid communication with the fuel tank and the selective catalytic reduction catalyst reactor, wherein the engine is located downstream of the fuel tank and upstream of the selective catalytic reduction catalyst reactor.
(FR)L'invention concerne un système pour réduire des émissions NOx. Ce système comprend un réservoir de carburant en communication fluidique avec un convertisseur de carburant. Le convertisseur de carburant est situé en aval du réservoir de carburant et comprend une composition de catalyseur conçue pour convertir de manière continue des molécules d'hydrocarbures lourds présentant au moins 9 atomes de carbone par molécule en molécules d'hydrocarbures légers présentant moins de 9 atomes de carbone par molécule; un réacteur de catalyseur sélectif de réduction catalytique en communication fluidique avec le convertisseur de carburant, situé en aval du convertisseur de carburant; et un moteur en communication fluidique avec le réservoir de carburant et avec le réacteur de catalyseur sélectif de réduction catalytique. Le moteur est situé en aval du réservoir de carburant et en amont du réacteur de catalyseur sélectif de réduction catalytique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)