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1. (WO2007004717) FUEL CELL SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2007/004717 International Application No.: PCT/JP2006/313531
Publication Date: 11.01.2007 International Filing Date: 30.06.2006
Chapter 2 Demand Filed: 30.01.2007
IPC:
H01M 8/04 (2006.01) ,H01M 8/10 (2006.01)
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8
Fuel cells; Manufacture thereof
04
Auxiliary arrangements or processes, e.g. for control of pressure, for circulation of fluids
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8
Fuel cells; Manufacture thereof
10
Fuel cells with solid electrolytes
Applicants:
トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 Aichi 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP (AllExceptUS)
真鍋 晃太 MANABE, Kota [JP/JP]; JP (UsOnly)
木崎 幹士 KIZAKI, Mikio [JP/JP]; JP (UsOnly)
折橋 信行 ORIHASHI, Nobuyuki [JP/JP]; JP (UsOnly)
濱田 成孝 HAMADA, Shigetaka [JP/JP]; JP (UsOnly)
繁 雅裕 SHIGE, Masahiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventors:
真鍋 晃太 MANABE, Kota; JP
木崎 幹士 KIZAKI, Mikio; JP
折橋 信行 ORIHASHI, Nobuyuki; JP
濱田 成孝 HAMADA, Shigetaka; JP
繁 雅裕 SHIGE, Masahiro; JP
Agent:
稲葉 良幸 INABA, Yoshiyuki; 〒1066123 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー23階 TMI総合法律事務所 Tokyo TMI ASSOCIATES, 23rd Floor Roppongi Hills Mori Tower 6-10-1 Roppongi Minato-ku, Tokyo 106-6123, JP
Priority Data:
2005-19137730.06.2005JP
Title (EN) FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池システム
Abstract:
(EN) A fuel cell system characterized by comprising a fuel cell, a means for measuring the impedance of the fuel cell in two kinds or more of frequency regions, and a first judging means for judging two or more parameters related to the internal state of the fuel cell based on the measurements of impedance in each frequency region. Impedance is measured in two kinds or more of frequency region (e.g. high frequency region, low frequency region), and then two or more parameters related to the internal state of the fuel cell such as the wet state of electrolytic film of the fuel cell and the supply state of fuel gas are judged based on the measurements. As compared with the prior art, internal state of the fuel cell can be recognized more accurately, enabling highly robust, high efficiency control of a fuel cell system.
(FR) La présente invention concerne un système de pile à combustible caractérisé en ce qu'il comprend une pile à combustible, un moyen pour mesurer l'impédance de la pile à combustible dans deux ou plusieurs types de régions de fréquence et un premier moyen d'évaluation destiné à évaluer deux ou plusieurs paramètres liés à l'état interne de la pile à combustible sur la base des mesures de l'impédance dans chaque région de fréquence. L'impédance est mesurée dans deux ou plusieurs types de régions de fréquence (par exemple, région haute fréquence, région basse fréquence), puis deux ou plusieurs paramètres liés à l'état interne de la pile à combustible, notamment l'état humide du film électrolytique de la pile à combustible et l'état d'alimentation du gaz combustible, sont évalués sur la base des mesures. Par rapport à l'art antérieur, l'état interne de la pile à combustible peut être reconnu plus précisément, permettant un contrôle très robuste et très efficace d'un système de pile à combustible.
(JA) not available
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)
Also published as:
KR1020080018217EP1898483US20090169934CN101213696