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1. (WO2007003352) RESTRAINT SYSTEM COMPRISING AN ADJUSTABLE OUTLET CROSS SECTION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/003352    International Application No.:    PCT/EP2006/006345
Publication Date: 11.01.2007 International Filing Date: 30.06.2006
IPC:
B60R 21/276 (2006.01)
Applicants: DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BACHER, Werner [DE/DE]; (DE) (For US Only).
EBERLE, Walter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GÖTZ, Christian [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KRAMER, Simon [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LANZERATH, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LINSSEN, Manfred [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RÜDEBUSCH, Clark [DE/DE]; (DE) (For US Only).
STRUCK, Matthias [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WAGNER, Alfred [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BACHER, Werner; (DE).
EBERLE, Walter; (DE).
GÖTZ, Christian; (DE).
KRAMER, Simon; (DE).
LANZERATH, Martin; (DE).
LINSSEN, Manfred; (DE).
RÜDEBUSCH, Clark; (DE).
STRUCK, Matthias; (DE).
WAGNER, Alfred; (DE)
Agent: SCHMIDT, Annett; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, IPM-C106, 70546 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2005 030 991.7 02.07.2005 DE
Title (DE) RÜCKHALTESYSTEM MIT EINSTELLBAREM ABSTRÖMÖFFNUNGSQUERSCHNITT
(EN) RESTRAINT SYSTEM COMPRISING AN ADJUSTABLE OUTLET CROSS SECTION
(FR) SYSTEME DE RETENUE A SECTION D'OUVERTURE D'ECOULEMENT REGLABLE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Rückhaltesystem für einen Insassen eines Fahrzeugs, der auf einem in verschiedenen Positionen positionierbaren Fahrzeugsitz sitzt, mit einem Innenraum, der durch ein Gehäuse (1) und mindestens einen Gassack begrenzt ist, und mit mindestens einem Gasgenerator zur Versorgung des Innenraums mit Gas zum Aufblasen des Gassacks, wobei über mindestens eine an dem Gehäuse (1) vorgesehene, ansteuerbare Abströmöffnung (36-38) , die durch ein aus einer Schliessstellung in eine Öffnungsstellung bewegbares Verschliesselement (3) verschliessbar ist, Gas aus dem Innenraum derart abführbar ist, dass während eines Unfalls ein Innendruck in dem Innenraum in Abhängigkeit von insassenbelastungsrelevanten Parametern einstellbar ist. Durch ein verstellbares, die Öffnungsbewegung des Verschliesselements (3) begrenzendes Anschlagelement (24) , das so mit dem Fahrzeugsitz gekoppelt ist, dass das Anschlagelement (24) in Abhängigkeit von der Position des Fahrzeugsitzes verstellt wird, um den Abströmöff nungsquerschnitt einzustellen, der durch das in seiner Schliessstellung befindliche Verschliesselement (3) begrenzt wird, wird ein Rückhaltesystem geschaffen, das einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist.
(EN)The invention relates to a restraint system for a passenger of a vehicle who sits on a vehicle seat that can be placed in different positions. Said restraint system comprises an interior that is defined by a housing (1) and at least one gas bag, and at least one gas generator for delivering gas to the interior in order to inflate the gas bag. Gas can be discharged from the interior via at least one triggerable outlet (36-38) which is disposed on the housing (1) and can be closed by means of a closing element (3) that is movable from a closed position into an open position such that an internal pressure in the interior can be adjusted in accordance with passenger load-relevant parameters during an accident. In order to create a restraint system that has a simple design and can be produced at a low cost, the restraint system further comprises an adjustable stop element (24) which limits the opening movement of the closing element (3) and is coupled to the vehicle seat in such a way that the stop element (24) is displaced according to passenger load-relevant parameters in order to adjust the cross section of the outlet that is defined by the closing element (3) located in the closed position.
(FR)L'invention concerne un système de retenue destiné à un occupant d'un véhicule qui est assis dans un siège de véhicule pouvant prendre différentes positions. Le système de retenue selon l'invention comprend un espace intérieur qui est délimité par une enveloppe (1) et au moins un coussin gonflable. Il comprend également au moins un générateur de gaz servant à alimenter l'espace intérieur en gaz afin de gonfler le coussin gonflable. Grâce à au moins une ouverture d'écoulement réglable (36-38) qui est située sur l'enveloppe (1) et qui peut être fermée au moyen d'un élément de fermeture (3) déplaçable d'une position fermée dans une position ouverte, du gaz peut être évacué de l'espace intérieur de sorte qu'il est possible de régler, lors d'un accident, une pression interne dans l'espace intérieur en fonction de paramètres liés aux contraintes exercées sur l'occupant. L'invention vise à créer un système de retenue qui puisse être monté aisément et produit à bon marché. A cet effet, le système de retenue selon l'invention comprend un élément de butée déplaçable (24) qui limite le mouvement d'ouverture de l'élément de fermeture (3) et qui est couplé au siège du véhicule de manière à être déplacé en fonction de la position du siège du véhicule, afin de régler la section d'ouverture d'écoulement qui est délimitée par l'élément de fermeture (3) dans la position fermée de ce dernier.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)