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1. (WO2007000555) METHOD FOR CONTROLLING THE COUPLING AND THE DECOUPLING OF THE FIRST MOTOR AND SECOND MOTOR OF A PARALLEL HYBRID MOTIVE POWER GROUP
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2007/000555    International Application No.:    PCT/FR2006/050629
Publication Date: 04.01.2007 International Filing Date: 23.06.2006
IPC:
B60K 6/04 (2006.01)
Applicants: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA [FR/FR]; Route de Gisy, F-78140 Vélizy Villacoublay (FR) (For All Designated States Except US).
LE NEINDRE, Yvan [FR/FR]; (FR) (For US Only).
ROCQ, Gaétan [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: LE NEINDRE, Yvan; (FR).
ROCQ, Gaétan; (FR)
Agent: LEROUX, Jean-Philippe; PSA PEUGEOT CITROEN, Département DINQ/DRIA/PPIQ/VPI, 18, rue des Fauvelles, F-92250 La Garenne Colombes (FR)
Priority Data:
0506514 27.06.2005 FR
Title (EN) METHOD FOR CONTROLLING THE COUPLING AND THE DECOUPLING OF THE FIRST MOTOR AND SECOND MOTOR OF A PARALLEL HYBRID MOTIVE POWER GROUP
(FR) PROCEDE POUR PILOTER LE COUPLAGE ET LE DECOUPLAGE DU PREMIER MOTEUR ET DU DEUXIEME MOTEUR D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE PARALLELE
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a method for controlling the coupling and the decoupling of the first motor and of the second motor of a parallel hybrid motive power group comprising a first motor (11) driving an input shaft (4) at the entrance of a gear box (15), a second motor (12) and a coupling/decoupling means (13) of the second motor and of the first motor, maneuverable between an open position and a closed position, for enabling a change with regard to the gearbox when the motor group operates in hybrid mode, according to which the motive power group is controlled for decoupling the second motor and the first motor then changing the ratio of the gear box, and recoupling the second motor and the first motor. The laws of control of the motor group are used in such a manner that during the coupling and the decoupling, the torque set value for the input shaft comprises a discontinuity selected for compensating for the difference between the inertia produced by the input shaft when the second motor is coupled to the first motor and the inertia produced by the first input shaft when the second motor is decoupled from the first motor in order to avoid any sudden variation in acceleration of the input shaft driven by the motor group at the moment of decoupling or coupling.
(FR)L'invention concerne un procédé pour piloter le couplage et le découplage du premier moteur et du deuxième moteur d'un groupe motopropulseur hybride parallèle, du type comprenant un premier moteur (11) entraînant un arbre primaire (4) en entrée d'une boîte de vitesses (15), un deuxième moteur (12) et un moyen de couplage/découplage (13) du deuxième moteur et du premier moteur, manoeuvrable entre une position d'ouverture et une position de fermeture, pour permettre un changement de rapport de la boîte de vitesses lorsque le groupe moteur fonctionne en mode hybride, selon lequel on pilote le groupe motopropulseur pour découpler le deuxième moteur et le premier moteur, puis changer le rapport de la boîte de vitesses, et coupler à nouveau le deuxième moteur et le premier moteur. On utilise des lois de commande du groupe moteur de telle sorte que, lors du couplage et lors du découplage, la consigne de couple pour l'arbre primaire comporte une discontinuité choisie pour compenser l'écart entre l'inertie entraînée par l'arbre primaire lorsque le deuxième moteur est couplé au premier moteur et l'inertie entraînée par l'arbre primaire lorsque le deuxième moteur est découplé du premier moteur afin d'éviter toute variation brutale d'accélération de l'arbre primaire entraîné par le groupe moteur au moment du découplage ou du couplage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)