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1. (WO2007000553) METHOD FOR CONTROLLING A COUPLING DEVICE BETWEEN AN INPUT SHAFT AND AN OUTPUT SHAFT
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Pub. No.: WO/2007/000553 International Application No.: PCT/FR2006/050626
Publication Date: 04.01.2007 International Filing Date: 23.06.2006
IPC:
F16D 48/06 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
48
External control of clutches
06
Control by electric or electronic means, e.g. of fluid pressure
Applicants:
PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA [FR/FR]; Route De Gisy F-78140 Velizy Villacoublay, FR (AllExceptUS)
LE NEINDRE, Yvan [FR/FR]; FR (UsOnly)
ROCQ, Gaétan [FR/FR]; FR (UsOnly)
Inventors:
LE NEINDRE, Yvan; FR
ROCQ, Gaétan; FR
Agent:
LEROUX, Jean-Philippe PSA PEUGEOT CITROEN; 18 Rue Des Fauvelles F-92256 La Garenne Colombes, FR
Priority Data:
050651327.06.2005FR
Title (EN) METHOD FOR CONTROLLING A COUPLING DEVICE BETWEEN AN INPUT SHAFT AND AN OUTPUT SHAFT
(FR) PROCEDE DE PILOTAGE D'UN DISPOSITIF DE COUPLAGE ENTRE UN ARBRE D'ENTREE ET UN ARBRE DE SORTIE
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for controlling a coupling device between an input shaft driven by a motor and an output shaft that can transmit a maximum torque according to the position of an actuator of the coupling device complying with a law of behavior of the coupling means according to which: a set value (Cemb,cons) of maximum torque to be transmitted is defined; the actual position (Xemb,mes) of the actuator of the coupling device is measured; a set value (Xemb,cons) is determined for actuating the coupling device and is sent to the actuator of the coupling device, while using a law of behavior of the coupling means obtained by interpolation between a first law of reference of behavior of the coupling means and at least one second law of reference of behavior of the coupling means, and; an auto-adaptation of the law of behavior of the coupling means is carried out for taking into consideration its evolution resulting from the use. The method can be used for controlling the clutch of a drive train of a motor vehicle.
(FR) Procédé de pilotage d'un dispositif de couplage entre un arbre d'entrée entraîné par un moteur et un arbre de sortie, pouvant transmettre un couple maximal fonction de la position d'un actionneur du dispositif de 5 couplage conformément à une loi de comportement du moyen de couplage selon lequel on définit une consigne (Cemb,cons) de couple maximal à transmettre, on mesure la position réelle (Xemb,mes) de l'actionneur du dis- positif de couplage, on détermine une consigne (Xemb,cons) pour l'actionneur du dispositif de couplage qu'on envoie à l'actionneur du disposi- 10 tif de couplage, en utilisant une loi de comportement du moyen de couplage obtenue par interpolation entre une première loi de référence de comporte- ment du moyen de couplage et au moins une deuxième loi de référence de comportement du moyen de couplage et on effectue une auto-adaptation de la loi de comportement du moyen de couplage pour prendre en compte son 15 évolution résultant de l'utilisation. Le procédé peut être utilisé pour piloter l'embrayage d'une chaîne de traction d'un véhicule automobile.
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Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)
Also published as:
EP1896747JP2008544189US20100161189BRPI0613213CN101213386FR2887606