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1. (WO2006125702) DEVICE FOR TRANSPORTING FUEL AND METHOD FOR MONITORING A FILTER OF SAID DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/125702    International Application No.:    PCT/EP2006/061698
Publication Date: 30.11.2006 International Filing Date: 20.04.2006
IPC:
F02M 37/00 (2006.01), F02M 37/22 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
SCHELHAS, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KIEFERLE, Stefan [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHELHAS, Peter; (DE).
KIEFERLE, Stefan; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2005 023 700.2 23.05.2005 DE
Title (DE) VORRICHTUNG ZUM FÖRDERN VON KRAFTSTOFF UND VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINES FILTERS DER VORRICHTUNG
(EN) DEVICE FOR TRANSPORTING FUEL AND METHOD FOR MONITORING A FILTER OF SAID DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSPORT DE CARBURANT POUR LA SURVEILLANCE D'UN FILTRE DU DISPOSITIF
Abstract: front page image
(DE)Bekannte Vorrichtungen haben eine Vorförderpumpe und eine über eine Druckleitung mit der Vorförderpumpe strömungsverbundene Hochdruckpumpe, wobei die Vorförderpumpe Kraftstoff aus einem Speicherbehälter ansaugt und der Hochdruckpumpe zur Verfügung stellt. Die Hochdruckpumpe fördert den Kraftstoff in Richtung einer Brennkraftmaschine. Außerdem ist in der Druckleitung ein Drucksensor zur Regelung der Vorförderpumpe vorgesehen. Von der Druckleitung zweigt eine in den Speicherbehälter mündende Rücklaufleitung ab. Nachteilig ist, dass die Kraftstoffmenge der Rücklaufleitung nicht zum Antrieb einer Saugstrahlpumpe genutzt wird. Wenn die Vorförderpumpe wie üblich in einem Speicherbehälter innerhalb des Kraftstoffbehälters angeordnet ist, sind solche Saugstrahlpumpen sinnvoll, um den Füllstand im Speicherbehälter unabhängig vom Füllstand im Kraftstoffbehälter gefüllt zu halten. Im Falle des Vorsehens einer solchen Saugstrahlpumpe würde der Druck in der Rücklaufleitung und die Förderleistung der Saugstrahlpumpe stark schwanken, so dass die Befüllung des Speicherbehälters nicht in jedem Betriebszustand ausreichend wäre. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird die Befüllung des Speicherbehälters verbessert. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Drucksensor (28) einen Druck in der Rücklaufleitung (18) misst, der als Regelgröße zur Regelung des ersten Förderaggregates (1) dient.
(EN)Prior art devices comprise a presupply pump and a high pressure pump which is fluidically connected to said presupply pump via a pressure line. The presupply pump suctions fuel from the storage container and a high pressure pump is provided. The high pressure pump transports the fuel in the direction of an internal combustion engine. Also, a pressure sensor, which is used to control the presupply pump, is provided in the pressure line. A return line, which is connected to the storage container branches off from the pressure line. A disadvantage of that is that the amount of fuel of the return line is not used to operate a sucking jet pump. Said type of suction jet pumps are used in order to maintain the filling level in the storage container independently from the filling level in the fuel container, when the presupply pump is arranged in the storage container inside the fuel container. In this case, said type of suction jet pump can greatly fluctuate the pressure in the return line and the supply line of the suction jet pump, such that the storage container is not sufficiently filled in each operational position. According to the inventive device, the storage container is filled in an improved manner. According to the invention, the pressure sensor (28) does not require pressure in the return line (18), which is used as a control variable, in order to control the first supply unit (1).
(FR)L'invention concerne des dispositifs connus comprenant une pompe de pré-alimentation et une pompe haute pression en liaison fluidique avec la pompe de pré-alimentation via une conduite de pression. La pompe de pré-alimentation aspire du carburant d'un réservoir d'alimentation et le met à disposition de la pompe haute pression. La pompe haute pression transporte le carburant en direction d'un moteur à combustion interne. En outre, un capteur de pression, placé dans la conduite de pression, permet le réglage de la pompe de pré-alimentation. Une conduite de retour dérive de la conduite de pression et débouche dans le réservoir d'alimentation. On rencontre un inconvénient : la quantité de carburant de la conduite de retour n'est pas utilisée pour l'entraînement d'un éjecteur. Lorsque la pompe de pré-alimentation est placée, comme habituellement, dans un réservoir d'alimentation à l'intérieur du réservoir de carburant, de tels éjecteurs sont utiles pour maintenir rempli le niveau du réservoir d'alimentation indépendamment du niveau du réservoir de carburant. Dans le cas d'un tel éjecteur, la pression régnant dans la conduite de retour et le rendement de l'éjecteur varieraient fortement si bien que le remplissage du réservoir d'alimentation serait insuffisant dans chaque mode de fonctionnement. Le dispositif selon l'invention permet d'améliorer le remplissage du réservoir d'alimentation. Selon l'invention, le capteur de pression (28) mesure la pression régnant dans la conduite de retour (18) et cette pression sert de grandeur de réglage pour régler le premier ensemble de transport (1).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)