Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2006101417 - AIRCRAFT COCKPIT (VARIANTS)

Note: Text based on automatic Optical Character Recognition processes. Please use the PDF version for legal matters

[ RU ]

Формула полезной модели.

1.Кабина самолета, включающая первый прибор индикации навигаци-онной обстановки, закрепленный консольно над приборной доской первого и второго пилотов и центральной приборной доской бортинженера, а также второй прибор индикации навигационной обстановки, расположенный с воз-можностью обзора с кресла штурмана, первый и второй приборы индика-ции выполнены в виде многофункциональных жидкокристаллических инди-каторов и связаны с управляющей вычислительной системой самолета, ме-теонавигационной радиолокационной станцией, системой раннего преду-преждения близости земли, а также с системой предупреждения об опасном сближении самолетов в воздухе, отличающаяся тем, что кабина снабжена устройством подготовки и обеспечения индикации, связанным с первым и вторым приборами индикации навигационной обстановки, с управляющей вычислительной системой самолета, с метеонавигационной радиолокацион-ной станцией, системой раннего предупреждения близости земли, а также с системой предупреждения об опасном сближении самолетов в воздухе, при-чем устройство подготовки и обеспечения индикации, связанное с управ-ляющей вычислительной системой, выполнены с возможностью совмещения текущей информации на приборах индикации навигационной обстановки, путем наложения по желанию летчика или штурмана информации от метео-навигационной радиолокационной станции, или информации от системы раннего предупреждения близости земли, или информации от системы пре-дупреждения об опасном сближении самолетов в воздухе.

2. Кабина самолета, включающая первый прибор индикации навигаци-онной обстановки, закрепленный консольно над приборной доской первого и второго пилотов и центральной приборной доской бортинженера, а также второй прибор индикации навигационной обстановки, расположенный с воз-можностью обзора с кресла штурмана, причем первый и второй приборы индикации навигационной обстановки выполнены в виде многофункцио- 14

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)

нальных жидкокристаллических индикаторов и связаны с управляющей вы-числительной системой самолета, с метеонавигационной радиолокационной станцией, единой системой раннего предупреждения близости земли и опас-ном сближении самолетов в воздухе , отличающаяся тем, что кабина снабже-на устройством подготовки и обеспечения индикации, связанным с первым и вторым приборами индикации навигационной обстановки, с управляющей вычислительной системой самолета, с метеонавигационной радиолокацион-ной станцией и единой системой раннего предупреждения близости земли и п опасном сближении самолетов в воздухе, причем устройство подготовки и обеспечения индикации, связанное с управляющей вычислительной систе-мой, выполнены с возможностью совмещения текущей информации на при-борах индикации навигационной обстановки, путем наложения по желанию летчика или штурмана информации от метеонавигационной радиолокацион-ной станцией, или информации от единой системы раннего предупреждения близости земли и опасном сближении самолетов в воздухе.

3. Кабина самолета, включающая, по крайней мере, два прибора инди-кации навигационной обстановки, закрепленные консольно над приборными досками первого и второго пилотов и центральной приборной доской борт-инженера, а также третий прибор индикации навигационной обстановки, рас-положенный с возможностью обзора с кресла штурмана, причем все приборы индикации навигационной обстановки выполнены в виде многофункцио-нальных жидкокристаллических индикаторов и связаны с управляющей вы-числительной системой самолета, метеонавигационной радиолокационной станцией, единой системой раннего предупреждения близости земли и опас-ном сближении самолетов в воздухе, отличающаяся тем, что кабина снабже-на устройством подготовки и обеспечения индикации, связанным со всеми приборами индикации навигационной обстановки, с управляющей вычисли-тельной системой самолета, с метеонавигационной радиолокационной стан-цией, единой системой раннего предупреждения близости земли и опасном

15

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)

сближении самолетов в воздухе, причем устройство подготовки и обеспече-ния индикации, связанное с управляющей вычислительной системой, вы-полнены с возможностью совмещения текущей информации на приборах ин-дикации навигационной обстановки, путем наложения по желанию летчика или штурмана информации от метеонавигационной радиолокационной ста-нцией, или информации от единой системы предупреждения близости земли и опасном сближении самолетов в воздухе.

16

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)