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1. (WO2006087451) METHOD FOR CONTROL OF FUEL INJECTION FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND ENGINE USING SUCH A METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/087451    International Application No.:    PCT/FR2006/000317
Publication Date: 24.08.2006 International Filing Date: 13.02.2006
IPC:
F02B 23/06 (2006.01), F02B 23/10 (2006.01), F02D 41/40 (2006.01), F02M 45/04 (2006.01)
Applicants: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE [FR/FR]; 1 et 4, avenue de Bois-Préau, F-92852 Rueil-Malmaison Cedex (FR) (For All Designated States Except US).
RANINI, Alain [FR/FR]; (FR) (For US Only).
POTTEAU, Sébastien [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: RANINI, Alain; (FR).
POTTEAU, Sébastien; (FR)
Agent: ELMALEH, Alfred; Institut Français du Pétrole, 1, 4 avenue de Bois-Préau, F-925852 Rueil Malmaison Cedex (FR)
Priority Data:
0501610 16.02.2005 FR
Title (EN) METHOD FOR CONTROL OF FUEL INJECTION FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND ENGINE USING SUCH A METHOD
(FR) PROCEDE DE CONTROLE DE L’INJECTION DU CARBURANT POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE ET MOTEUR UTILISANT UN TEL PROCEDE
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a method for control of fuel injection for an internal combustion engine, in particular with direct fuel injection, comprising at least one cylinder (10), one piston (30) running in said cylinder, with a projection (34) arranged in a concave bowl (32), a fuel injector (22) and a combustion chamber (26). According to the invention, during high engine loads, a first amount of fuel is injected at a piston (30) position of between 35 and 70 ° before the top dead centre position of said piston, followed by an injection of at least one second amount of fuel, the first amount of fuel being less than the second amount and the fuel is injected into said combustion chamber by means of an injector (22) with a cone angle (a1) less than or equal to 2Arctg CD/2F where CD is the diameter of the cylinder (10) and F the distance between the points of origin of the fuel jets from the injector (22) and the position of the piston corresponding to a crankshaft angle of 50 ° with relation to the top dead centre (PMH) of the piston.
(FR)La présente invention concerne un procédé de contrôle de l'injection du carburant pour un moteur à combustion interne, notamment à injection directe, comprenant au moins un cylindre (10), un piston (30) coulissant dans ce cylindre et comprenant un téton (34) disposé dans un bol concave (32), un injecteur (22) de carburant et une chambre de combustion (26). Selon l'invention, pour les très fortes charges du moteur, l'on injecte une première quantité de carburant pour une position du piston (30) comprise entre 35 et 70 ° avant le point mort haut de ce piston, suivie de l'injection d'au moins une deuxième quantité de carburant, la première quantité de carburant étant inférieure à la deuxième et en ce que l'on injecte le carburant dans ladite chambre de combustion avec un injecteur (22) ayant un angle de nappe (a1) CD inférieur ou égal à 2Arctg CD/2F où CD est le diamètre du cylindre (10) et F distance entre le point d'origine des jets de carburant issus de l'injecteur (22) et la position du piston correspondant à un angle de vilebrequin de 50 ° par rapport au point mort haut (PMH) du piston.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)