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1. (WO2006087186) SEALING DEVICE FOR A FUEL INJECTOR, AND SEALING METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/087186    International Application No.:    PCT/EP2006/001381
Publication Date: 24.08.2006 International Filing Date: 15.02.2006
IPC:
F02M 61/14 (2006.01), F02M 61/12 (2006.01), F02M 55/00 (2006.01)
Applicants: SIEMENS AG [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
VOLKSWAGEN AG [DE/DE]; Brieffach 1770, 38436 Wolfsburg (DE) (AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BJ, BR, BW, BY, BZ, CA, CF, CG, CH, CI, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GW, HR, HU, ID, IE, IL, IS, IT, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MC, MD, MG, MK, ML, MN, MR, MW, MX, MZ, NA, NE, NG, NI, NL, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SM, SN, SY, SZ, TD, TG, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW only).
KRONBERGER, Maximilian [AT/AT]; (AT) (For US Only).
STEHR, Hartmut [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BRAUNEIS, Roman [AT/DE]; (DE) (For US Only).
JOVOVIC, Dejan [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: KRONBERGER, Maximilian; (AT).
STEHR, Hartmut; (DE).
BRAUNEIS, Roman; (DE).
JOVOVIC, Dejan; (DE)
Agent: BECK, Josef; Wilhelm & Beck, Nymphenburger Str. 139, 80636 München (DE)
Priority Data:
10 2005 006 818.9 15.02.2005 DE
Title (DE) DICHTUNGSEINRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTSTOFFINJEKTOR SOWIE VERFAHREN ZUM ABDICHTEN
(EN) SEALING DEVICE FOR A FUEL INJECTOR, AND SEALING METHOD
(FR) DISPOSITIF D'ETANCHEITE POUR INJECTEUR DE CARBURANT ET PROCEDE POUR REALISER UN ETANCHEITE
Abstract: front page image
(DE)Dichtungseinrichtung für einen Kraftstoffinjektor (1) sowie Verfahren zum Abdichten. Die Erfindung betrifft eine Dichtungseinrichtung für einen Kraftstoffinjektor (1), insbesondere für eine Düsenspannmutter (10) des Kraftstoffinjektors (1), zum Fluiddichten gegenüber einem Dichtsitzrand (422), insbesondere einem Zylinderkopf (40), mit einem Dichtbereich (12), wobei der Dichtbereich (12) einen Konkavbereich (122) mit einer radial umlaufenden konkaven Außenkontur (124) aufweist, die am Dichtsitzrand (422) dichtend zur Anlage bringbar ist. Ferner betrifft die Erfindung Verfahren zum Zentrieren und dauerhaften, hochdrucksicheren Fluiddichten eines ersten Bauteils (10) eines Kraftstoffinjektors (1), mit einem Dichtbereich eines zweiten Bauteils (40), bevorzugt einem Zylinderkopf (40).
(EN)Disclosed are a sealing device for a fuel injector (1) and a sealing method. The invention relates to a sealing device for a fuel injector (1), particularly for a nozzle retaining nut (10) of the fuel injector (1), in order to create a fluid-tight seal relative to a seal seat edge (422), especially a cylinder head (40). Said sealing device comprises a sealing area (12) that is provided with a concave zone (122) having a radially circumferential concave outer contour (124) which can be made to sealingly rest against the seal seat edge (422). The invention further relates to methods for truing and creating a permanent, high pressure-tight fluid seal for a first part (10) of a fuel injector (1) relative to a sealing area of a second part (40), preferably a cylinder head (40).
(FR)L'invention concerne un dispositif d'étanchéité pour un injecteur de carburant (1) et un procédé pour réaliser un étanchéité. Le dispositif d'étanchéité pour injecteur de carburant (1), notamment pour un écrou de tension de buse (10) d'un injecteur de carburant (1), est destiné à assurer l'étanchéité fluidique relativement au bord d'un siège d'étanchéité (422), notamment une culasse (40). Ce dispositif comporte une zone d'étanchéité (12) présentant une zone concave (122) à contour externe radial concave (124), lequel peut être plaqué de manière étanche contre le bord du siège d'étanchéité (422). La présente invention porte également sur un procédé de centrage et d'étanchéité fluidique durable et résistante à la haute pression d'un premier élément (10) d'un injecteur de carburant (1) avec une zone d'étanchéité d'un deuxième élément (40), de préférence une culasse (40).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)