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1. (WO2006085613) CONED DISC SPRING
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/085613    International Application No.:    PCT/JP2006/302351
Publication Date: 17.08.2006 International Filing Date: 10.02.2006
F16D 25/0638 (2006.01), F16D 13/52 (2006.01), F16F 1/32 (2006.01)
Applicants: NHK SPRING CO., LTD. [JP/JP]; 10, Fukuura 3-chome, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2360004 (JP) (For All Designated States Except US).
IMAIZUMI, Hironobu [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: IMAIZUMI, Hironobu; (JP)
Agent: SUENARI, Mikio; Asaco Kyobashi Building 3rd floor 6-13, Kyobashi 1-chome Chuo-ku, Tokyo 1040031 (JP)
Priority Data:
2005-035247 10.02.2005 JP
(JA) 皿ばね
Abstract: front page image
(EN)A coned disc spring (1), wherein a plurality of teeth (11) formed in a roughly rectangular shape and projecting to the radial outer side are formed on the outer peripheral part of a body (10) at equal intervals in the circumferential direction. Stress relieving parts (12) having flat parts (12B) are formed at the bottom parts of the teeth (11). The flat parts (12B) are formed by working the edge parts of circular arc parts (12A) at the bottom parts of the teeth (11) in a flat shape by, for example, a coining. When the coned disc spring (1) is applied to the clutch mechanism of transportation equipment, stresses produced at the bottom parts of the teeth (11) when a clutch is engaged can be reduced by the stress relieving parts (12). Also, even when the shape of the spline groove of a clutch drum is sharp, the wear of the spline groove by the teeth (11) can be reduced since the interference of the teeth (11) with the spline groove when the clutch drum is rotated can be prevented. As a result, the coned disc spring (1) can have high durability.
(FR)L'invention concerne un ressort de disque en cône (1), dans lequel une pluralité de dents (11), de forme à peu près rectangulaire et saillant sur le côté radial extérieur, sont disposées à la partie périphérique extérieure d'un corps (10) et réparties à intervalle constant le long de sa circonférence. Des pièces de détente des tensions (12) ayant des parties plates (12B) sont façonnées à la partie inférieure des dents (11). Les parties plates (12B) sont façonnées en usinant, par exemple par frappe, les parties de bord des parties en arc de cercle (12A) à la partie inférieure des dents (11) pour leur donner une forme plate. Quand on applique le ressort de disque en cône (1) au mécanisme d'embrayage d'un véhicule de transport, les pièces de détente des tensions (12) peuvent réduire les tensions créées à la partie inférieure des dents (11) quand on embraye. De plus, même quand la forme des cannelures d'un tambour d'embrayage est aigüe, on peut réduire l'usure des cannelures par les dents (11) car on peut empêcher l'interférence des dents (11) avec les cannelures quand le tambour d'embrayage entre en rotation. Grâce à cela, le ressort de disque en cône (1) peut avoir une durabilité élevée.
(JA) 皿ばね1の本体10の外周部には、略矩形状をなすとともに半径方向外側に突出する複数の歯11が円周方向に等間隔に形成されている。歯11の根元部には、平坦部12Bを有する応力緩和部12が形成されている。平坦部12Bは、たとえばコイニング加工によって、歯11の根元部の円弧部12Aにおけるエッジ部を平面状に加工することにより形成されている。皿ばね1を輸送機械のクラッチ機構に適用した場合、応力緩和部12によって、クラッチ締結時に歯11の根元部に発生する応力が低減される。また、クラッチドラムのスプライン溝の形状がシャープである場合でも、クラッチドラムの回転時における歯11とスプライン溝との干渉が防止されるので、歯11によるスプライン溝の摩耗が低減される。したがって、皿ばね1は高耐久性を有することができる。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)