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1. (WO2006085610) CONED DISC SPRING
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/085610    International Application No.:    PCT/JP2006/302348
Publication Date: 17.08.2006 International Filing Date: 10.02.2006
F16D 25/0638 (2006.01), F16D 13/52 (2006.01), F16F 1/32 (2006.01)
Applicants: NHK SPRING CO., LTD. [JP/JP]; 10, Fukuura 3-chome, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2360004 (JP) (For All Designated States Except US).
IMAIZUMI, Hironobu [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: IMAIZUMI, Hironobu; (JP)
Agent: SUENARI, Mikio; Asaco Kyobashi Building 3rd floor 6-13, Kyobashi 1-chome Chuo-ku, Tokyo 1040031 (JP)
Priority Data:
2005-035247 10.02.2005 JP
(JA) 皿ばね
Abstract: front page image
(EN)A coned disc spring, wherein a plurality of teeth (11) formed in a roughly rectangular shape and projecting to the radial outer side are formed on the outer peripheral part of a body (10) at equal intervals in the circumferential direction. Stress relieving parts (12) formed by circumferentially cutting the teeth in a roughly circular arc shape are formed at the bottom parts of the teeth (11). Since the bottom parts of the teeth (11) comprise the stress relieving parts (12) formed by cutting the teeth in the roughly circular arc shape, the teeth can have a large radius of curvature R without projecting to the radial outer side. Accordingly, when the coned disc spring (1) is applied to the clutch mechanism of transportation equipment, stresses produced at the bottom parts of the teeth (11) when a clutch is engaged can be reduced by the stress relieving parts (12). Also, even when the shape of the spline groove of a clutch drum is sharp, the wear of the spline groove by the teeth (11) can be reduced since the interference of the teeth (11) with the spline groove when the clutch drum is rotated can be prevented. As a result, the coned disc spring (1) can have high durability.
(FR)L’invention a pour objet un ressort à disque conique comprenant une pluralité de dents (11) de forme sensiblement rectangulaire et faisant saillie du côté radial externe, disposées à intervalles égaux dans le sens circonférentiel sur la partie périphérique extérieure d’un corps (10). Des sections de détente (12) formées par l’intersection circonférentielle des dents dans un arc sensiblement circulaire occupent les parties inférieures des dents (11). Étant donné que leurs parties inférieures (11) comprennent les sections de détente (12) formées par l’intersection circonférentielle des dents dans l’arc sensiblement circulaire, les dents peuvent présenter un large rayon de courbure R sans faire saillie du côté radial externe. Par conséquent, lorsque le ressort à disque conique (1) est appliqué au mécanisme d’embrayage d’un moyen de transport, les tensions produites au niveau des parties inférieures des dents (11) lorsqu’un embrayage est engagé peuvent être réduites par les sections de détente (12). De même, si une rainure de cannelure d’un tambour d’embrayage a une forme aiguë, son usure par les dents (11) peut être réduite car toute interférence des dents (11) et de la rainure de cannelure peut être évitée pendant la rotation du tambour d’embrayage. Il en résulte une durée de vie élevée pour le ressort à disque conique (1).
(JA) 本体10の外周部には、略矩形状をなすとともに半径方向外側に突出する複数の歯11が円周方向に等間隔に形成されている。歯11の根元部には、円周方向に略円弧状に切欠かれてなる応力緩和部12が形成されている。歯11の根元部は、略円弧状に切欠かれてなる応力緩和部12を有するので、半径方向外側に突出することなく大きな曲率半径Rを有することができる。これにより、皿ばね1を輸送機械のクラッチ機構に適用した場合、応力緩和部12によって、クラッチ締結時に歯11の根元部に発生する応力が低減される。また、クラッチドラムのスプライン溝の形状がシャープである場合でも、クラッチドラムの回転時における歯11とスプライン溝との干渉が防止されるので、歯11によるスプライン溝の摩耗が低減される。したがって、皿ばね1は高耐久性を有することができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)