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1. (WO2006083429) RETRACTABLE WIDE-SPAN VEHICLE BARRIER SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/083429    International Application No.:    PCT/US2005/046765
Publication Date: 10.08.2006 International Filing Date: 28.12.2005
IPC:
E01F 15/00 (2006.01)
Applicants: LAMORE, Michael, J. [US/US]; (US)
Inventors: LAMORE, Michael, J.; (US)
Agent: ROBERSON, Keith, A.; ALSTON & BIRD LLP, Bank of America Plaza, 101 South Tryon Street, Suite 4000, Carlotte, North Carolina 28280-4000 (US)
Priority Data:
60/639,935 29.12.2004 US
11/065,494 24.02.2005 US
11/263,703 01.11.2005 US
Title (EN) RETRACTABLE WIDE-SPAN VEHICLE BARRIER SYSTEM
(FR) SYSTEME DE BARRIERE DE GRANDE PORTEE ESCAMOTABLE POUR VEHICULES
Abstract: front page image
(EN)There is provided a barrier system for stopping land-based and water-based vehicles from entering predetermined areas. The barrier system, which may protect relatively wide spans, is capable of stopping relatively high mass vehicles traveling at relatively high speeds. The barrier system comprises an anchoring system, vertical supports, an energy absorption unit, a gliding bar, and a net system. The gliding bar is selectively moveable relative to the energy absorption unit and may selectively define an unfixed mode wherein the gliding bar is moveable relative to the energy absorption unit and a fixed mode wherein the gliding bar is fixed relative to the energy absorption unit. The net system is connected to the gliding bar such that converting the gliding bar from the unfixed mode to the fixed mode raises the net system to prevent passage of vehicles.
(FR)La présente invention se rapporte à un système de barrière destiné à empêcher des véhicules terrestres et maritimes d'entrer dans des zones prédéterminées. Le système de barrière selon l'invention, qui peut protéger des zones relativement étendues, est capable d'arrêter des véhicules de masse relativement élevée circulant à des vitesses relativement élevées. Le système de barrière selon l'invention comprend un système d'ancrage, des supports verticaux, une unité d'absorption d'énergie, une barre coulissante et un système de filet. La barre coulissante peut se déplacer sélectivement par rapport à l'unité d'absorption d'énergie, et peut définir sélectivement un mode non fixe, dans lequel la barre coulissante peut se déplacer par rapport à l'unité d'absorption d'énergie, et un mode fixe, dans lequel la barre coulissante est fixe par rapport à l'unité d'absorption d'énergie. Le système de filet est relié à la barre coulissante de façon que le passage de la barre coulissante du mode non fixe au mode fixe fasse monter le système de filet pour empêcher le passage des véhicules.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)