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1. (WO2006083210) ARRANGEMENT FOR RECIRCULATION OF EXHAUST GASES OF A CHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN A VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/083210    International Application No.:    PCT/SE2006/000102
Publication Date: 10.08.2006 International Filing Date: 25.01.2006
IPC:
F02M 25/07 (2006.01), F02M 29/04 (2006.01), F02M 31/20 (2006.01)
Applicants: SCANIA CV AB (PUBL) [SE/SE]; S-151 87 Södertälje (SE) (For All Designated States Except US).
KARDOS, Zoltan [SE/SE]; (SE) (For US Only).
ALSTERDAL, Thomas [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Inventors: KARDOS, Zoltan; (SE).
ALSTERDAL, Thomas; (SE)
Agent: FORSELL, Hans; Scania CV AB, Patents, SE-151 87 Södertälje (SE)
Priority Data:
0500244-9 02.02.2005 SE
Title (EN) ARRANGEMENT FOR RECIRCULATION OF EXHAUST GASES OF A CHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE RECIRCULATION DE GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE CHARGE D'UN VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to an arrangement for recirculation of exhaust gases of a supercharged combustion engine (1) in a vehicle. The arrangement comprises an inlet line (10) for supply of compressed air to the combustion engine (1). The inlet line (10) comprises a charge air cooler (11) for cooling the air. The arrangement also comprises a return line (15) which connects the exhaust line (6) to the inlet line (10) so that it is possible, via the return line (15), to recirculate exhaust gases from the exhaust line (6) to the inlet line (10). The return line (15) comprises an EGR cooler (17) for cooling the recirculating exhaust gases. The EGR cooler (17) and the charge air cooler (11) are arranged close to the combustion engine (1) on the cold side of the combustion engine (1) where a branched inlet pipe (24) is fastened.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de recirculation de gaz d'échappement d'un moteur à combustion superchargé (1) d'un véhicule. Ce dispositif comprend une conduite d'aspiration (10) servant à acheminer de l'air comprimé jusqu'au moteur à combustion (1). La conduite d'aspiration (10) présente un refroidisseur d'air de charge (11) conçu pour refroidir l'air. Ce dispositif comporte, également, une conduite de retour (15) qui relie la conduite d'échappement (6) à la conduite d'aspiration (10), de telle manière qu'il est possible, par l'intermédiaire de la conduite de retour (15), de faire recirculer les gaz d'échappement provenant de la conduite d'échappement (6) jusqu'à la conduite d'aspiration (10). La conduite de retour (15) présente un refroidisseur de recirculation de gaz d'échappement (EGR) (17) élaboré pour refroidir les gaz d'échappement recirculants. Ledit refroidisseur de recirculation de gaz d'échappement (EGR) (17) et le refroidisseur d'air de charge (11) sont disposés à proximité du moteur à combustion (1) sur le côté froid du moteur à combustion (1), où est fixé un tuyau d'admission ramifié (24).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Swedish (SV)