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1. (WO2006083086) BUMPER HAVING AIR BAG CONTROLLED BY DISPLACEMENT SENSORS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/083086    International Application No.:    PCT/KR2006/000259
Publication Date: 10.08.2006 International Filing Date: 24.01.2006
IPC:
B60R 19/20 (2006.01)
Applicants: KIM, Byeong Rae [KR/KR]; (KR)
Inventors: KIM, Byeong Rae; (KR)
Agent: YANG, Gun Sik; DeokChon B/D.9F. 1554-10, Seocho-dong, Seocho-gu, Seoul 137-874 (KR)
Priority Data:
10-2005-0009983 03.02.2005 KR
Title (EN) BUMPER HAVING AIR BAG CONTROLLED BY DISPLACEMENT SENSORS
(FR) PARE-CHOCS A COUSSIN D'AIR COMMANDE PAR CAPTEURS DE DEPLACEMENT
Abstract: front page image
(EN)A bumper having an air bag incorporated in a bumper for a vehicle is provided, which includes a pair of displacement sensors which measure distance from another vehicle or a collision obstacle, a controller which judges a collision situation when the relative speed of the corresponding vehicle is not less than a predetermined speed, and an air bag system for initiating operation of the air bag, to thereby mitigate impact applied to the vehicle. As a result, impact is minimized to thus reduce damage of the vehicle. The air bag used for absorption of impact can be continuously reused. One, or two small air bags are provided in a large air bag and thus elasticity is heightened when they expand simultaneously.
(FR)La présente invention a trait à un pare-chocs comportant un coussin d'air incorporé dans un pare-chocs pour un véhicule, comportant une paire de capteurs de déplacement qui mesurent la distance par rapport à un autre véhicule ou un obstacle de collision, un contrôleur qui détermine une situation de collision lorsque la vitesse relative du véhicule correspondant n'est pas inférieure à une vitesse prédéterminée, et un système de coussins d'air pour le déclenchement du fonctionnement du coussin d'air, permettant ainsi d'atténuer le choc subi par le véhicule. Par conséquent, le choc est minimisé afin de réduire l'endommagement du véhicule. Le coussin d'air utilisé pour l'absorption du choc peut est réutilisé constamment. Un, ou deux petits coussins d'air sont disposés dans un grand coussin d'air améliorant ainsi l'élasticité lors de leur expansion simultanée.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)