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1. WO2006022789 - BILATERAL, WARP-TOLERANT, CROSS-SYNCHRONIZED, GEAR-LOCK ADJUSTABLE SEAT STRUCTURE

Publication Number WO/2006/022789
Publication Date 02.03.2006
International Application No. PCT/US2004/038006
International Filing Date 11.11.2004
Chapter 2 Demand Filed 27.10.2005
IPC
B60N 2/235 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
22the back-rest being adjustable
235by gear-pawl type mechanisms
CPC
B60N 2/2352
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
22the back-rest being adjustable
235by gear-pawl type mechanisms
2352with external pawls
B60N 2/433
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
433Safety locks for back-rests, e.g. with locking bars activated by inertia
Applicants
  • MJD INNOVATIONS, L.L.C. [US]/[US]
Inventors
  • DENNIS, Michael, R.
  • PAASCHE, Gerhard
Agents
  • Jon, M. DICKINSON, P.C.
Priority Data
10/921,05118.08.2004US
Publication Language English (en)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) BILATERAL, WARP-TOLERANT, CROSS-SYNCHRONIZED, GEAR-LOCK ADJUSTABLE SEAT STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE SIÈGE BILATÉRAL AJUSTABLE À VERROUILLAGE DE PIGNONS, À SYNCHRONISATION CROISÉE ET TOLÉRANT UNE CERTAINE DÉFORMATION
Abstract
(EN) A seat structure with two, lateral-side latching-unlatching mechanisms for enabling smoothly operating releasable locking and unlocking actions between a seat-base and an inclinable seat-back hinged to the seat-base in the seat structure. Two interengageable arcs of gear teeth forming part of each mechanism engage and release selectively under rocker-lever seat-occupant control to lock and unlock the seat-back for inclinational fixation and adjustment, and, as determined by tooth-pitch in the arcs, enable positive locking to take place in a large number of specific, small-angular-difference, seat-back inclinations. A floating cross-shaft, and two rocker cams joined thereto, interconnect the two lateral side mechanisms. The seat-base is fully twist-deformable in a catastrophic event replicating a conventional rack-and-roll test without the seat-back becoming unlocked relative to the seat-base.
(FR) Cette invention a pour objet une structure de siège munie de deux mécanismes latéraux de verrouillage-déverrouillage, permettant des actions de verrouillage et de déverrouillage en douceur entre une base de siège et un dossier de siège inclinable articulé et fixé sur la base du siège dans cette structure de siège. Deux arcs de denture, enclenchables l’un dans l’autre et faisant partie de chaque mécanisme, s’enclenchent et se libèrent ponctuellement sous la commande, actionnée par l’occupant du siège, du culbuteur de soupape afin de verrouiller et de déverrouiller le dossier du siège pour procéder à la fixation et à l’ajustement de l’inclinaison, et, selon la forme déterminée par la denture des arcs, à un auto-verrouillage possible dans un grand nombre d’inclinaisons précises du dossier et à faible différence d’angles. Un arbre transversal flottant, ainsi que deux cames culbuteurs fixées à cet arbre, sont en interconnexion avec les deux mécanismes latéraux. La base du siège est entièrement déformable et vrillable en cas d’accident, à l’image d’un test rack-and-roll sans que le dossier du siège ne se dessoude de la base du siège.
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