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1. (WO2006013426) INPUT SHAFT BRAKE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2006/013426 International Application No.: PCT/IB2005/002157
Publication Date: 09.02.2006 International Filing Date: 25.07.2005
Chapter 2 Demand Filed: 13.02.2006
IPC:
F16H 61/04 (2006.01) ,F16D 55/00 (2006.01) ,F16D 65/14 (2006.01) ,F16D 55/02 (2006.01)
Applicants: SMITH, Wade A.[US/US]; US (UsOnly)
REINOEHL, Troy S.[US/US]; US (UsOnly)
SCHLOSSER, Kevin F.[US/US]; US (UsOnly)
EATON CORPORATION[US/US]; Eaton Center 1111 Superior Avenue Cleveland, OH 44114, US (AllExceptUS)
Inventors: SMITH, Wade A.; US
REINOEHL, Troy S.; US
SCHLOSSER, Kevin F.; US
Priority Data:
10/899,28026.07.2004US
Title (EN) INPUT SHAFT BRAKE
(FR) FREIN DE L'ARBRE PRIMAIRE
Abstract: front page image
(EN) An input shaft brake (20) is provided for a transmission (22). The input shaft brake (20) may have a hydraulically or pneumatically actuated piston (50) and may have a single brake disk (62) or double brake disk (90, 112) that are disposed on one or both sides of an input shaft rotor (40) is retained on an input shaft. The brake may alternatively be comprised of a rotor (156) made with friction material and at least one member (154, 158) mounted for axial movement that engage one or both sides of the rotor (156) when force is applied by a piston (148). Braking force is applied to the input shaft disk (40) to allow for quicker shifting and synchronizer engagement.
(FR) L'invention concerne un frein de l'arbre primaire (20) destiné à une transmission (22). Le frein de l'arbre primaire (20) peut comprendre un piston (50) à commande hydraulique ou pneumatique, et un disque de frein simple (62) ou double (90, 112) disposés sur un ou les deux côtés du rotor (40) de l'arbre primaire retenu sur un arbre primaire. En variante, le frein peut comprendre un rotor (156) constitué d'un matériau de frottement et d'au moins un élément (154, 158) monté pour assurer un mouvement axial, qui entre en prise sur un ou les deux côtés du rotor (156) lorsqu'une force est appliquée par un piston (148). La force de freinage est appliquée sur le disque (40) de l'arbre primaire pour permettre un glissement plus rapide et une mise en prise synchronisée.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)