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1. (WO2006013298) MOTOR VEHICLE WHEEL SUPPORT ARRANGEMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2006/013298    International Application No.:    PCT/FR2005/050495
Publication Date: 09.02.2006 International Filing Date: 27.06.2005
IPC:
B60T 17/22 (2006.01)
Applicants: Renault s.a.s. [FR/FR]; 13-15 Quai Le Gallo, F-92100 BOULOGNE BILLANCOURT (FR) (For All Designated States Except US).
ROLLET, Rémi [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: ROLLET, Rémi; (FR)
Agent: GUYON, Rodolphe; Renault Technocentre, Sce 00267 TCR GRA 1 55, 1, Avenue du Golf, F-78288 Guyancourt (FR)
Priority Data:
0407441 05.07.2004 FR
Title (EN) MOTOR VEHICLE WHEEL SUPPORT ARRANGEMENT
(FR) AGENCEMENT D'UN SUPPORT DE ROUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(EN)The invention concerns a motor vehicle wheel support arrangement wherein a hub (2) rotatably mounted on a stub axle (3), supports the wheel (1) and a brake disc (6) associated with said wheel (1), and wherein the stub axle (3) includes a spherical element (22) rotatable in a ball-joint housing (21) integral with a suspension arm (8), such that the stub axle (3) and the suspension arm (8) are connected by a ball-joint connection (20). The invention is characterized in that the ball-joint housing (21) comprises at least one cage (31) adapted to receive the spherical element (22), and a support element (33) projecting from the cage (31) adapted to be urged into contact with the brake disc (6) when the motor vehicle is subjected to an impact.
(FR)Agencement d'un support de roue de véhicule automobile dans lequel un moyeu (2), monté à rotation sur un porte fusée (3), porte la roue (1) et un disque de frein (6) associé à cette roue ( 1), et dans lequel le porte fusée (3) comporte un élément sphérique (22) apte à tourner dans un boîtier de rotule (21 ) solidaire d'un bras de suspension (8), de sorte que le porte fusée (3) et le bras de suspension (8) sont reliés par une liaison rotule (20), caractérisé en ce que le boîtier de rotule (21) présente au moins une cage (31 ), apte à recevoir l'élément sphérique (22), et un élément d'appui (33) en saillie de la cage (31) apte à entrer en contact avec le disque de frein (6) en cas de choc subi par le véhicule.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)