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1. (WO2006012816) DEVICE AND METHOD FOR GENERATING AN ACTIVATION CRITERION FOR AN IMPACT PROTECTION SYSTEM OF A VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2006/012816 International Application No.: PCT/DE2005/000818
Publication Date: 09.02.2006 International Filing Date: 03.05.2005
IPC:
B60R 21/01 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
R
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21
Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01
Electrical circuits for triggering safety arrangements in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
Applicants: STEINER, Werner[DE/DE]; DE (UsOnly)
BEUSCHEL, Michael[DE/DE]; DE (UsOnly)
BURGMEIER, Raimund[DE/DE]; DE (UsOnly)
HELLDÖRFER, Reinhard[DE/DE]; DE (UsOnly)
FENDT, Günter[DE/DE]; DE (UsOnly)
WALLIN, Andreas[SE/SE]; SE (UsOnly)
CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH[DE/DE]; Sieboldstrasse 19 90411 Nürnberg, DE (AllExceptUS)
VOLVO CAR CORPORATION[SE/SE]; S-405 31 Göteborg, SE (AllExceptUS)
Inventors: STEINER, Werner; DE
BEUSCHEL, Michael; DE
BURGMEIER, Raimund; DE
HELLDÖRFER, Reinhard; DE
FENDT, Günter; DE
WALLIN, Andreas; SE
Priority Data:
10 2004 036 834.129.07.2004DE
Title (EN) DEVICE AND METHOD FOR GENERATING AN ACTIVATION CRITERION FOR AN IMPACT PROTECTION SYSTEM OF A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF ET PROCEDE DE GENERATION D'UN CRITERE DE DECLENCHEMENT D'UN SYSTEME DE PROTECTION EN CAS DE COLLISION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
(DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINES AUSLÖSEKRITERIUMS FÜR EIN AUFPRALLSCHUTZSYSTEM EINES FAHRZEUGS
Abstract:
(EN) The invention relates to a device for generating an activation criterion (6) for an impact protection system of a vehicle provided with an impact sensor unit (2) comprising a vehicle outer skin part (2.1), which can change its position relative to a vehicle chassis (4) due to a force acting upon the vehicle outer skin part (2.1), and comprising at least two sensors (2.2), which are provided for detecting a force acting upon the vehicle outer skin part (2.1) and which each furnish at least one sensor output signal (2.3). The inventive device is also provided with a processing unit (3) for evaluating the at least two sensor output signals (2.3). The processing unit (2.3) determines a first partial force from a first of the at least two sensor output signals (2.3), at least one second partial force from at least one second of the at least two sensor output signals (2.3), and the location of the acting force based on the determined partial forces while using a first computing rule. According thereto, the processing unit (3) generates an activation criterion (6) for the impact protection system. For example, secondary impact protection systems, which are provided on the vehicle and which are used for the subsequent impact of the pedestrian with the roadway can be controlled in a manner that prevents the pedestrian from directing hitting his head.
(FR) L'invention concerne un dispositif de génération d'un critère de déclenchement (6) d'un système de protection en cas de collision d'un véhicule. Ce dispositif comprend une unité de détection de collision (2) comportant un élément enveloppe extérieure (2.1) du véhicule, qui modifie sa position par rapport au châssis de véhicule (4) sous l'action d'une force exercée sur l'élément enveloppe extérieure (2.1), et au moins deux détecteurs (2.2) qui permettent la détection d'une force exercée sur l'élément enveloppe extérieure (2.1) et fournissent respectivement au moins un signal de sortie (2.3). Le dispositif comprend également une unité de traitement (3) permettant d'évaluer les deux signaux de sortie (2.3) minimum. L'unité de traitement (3) détermine une première force partielle à partir du premier des minimum deux signaux de sortie (2.3), au moins une deuxième force partielle à partir d'au moins le deuxième des minimum deux signaux de sortie (2.3) et l'emplacement où s'exerce la force à partir des forces partielles déterminées et à l'aide d'une première règle de calcul. En fonction de cela, l'unité de traitement (3) génère un critère de déclenchement (6) pour le système de protection de collision. Le véhicule comprend, par exemple, des systèmes de protection secondaires en cas de collision destinés à l'impact ultérieur du piéton sur la chaussée, ces systèmes étant commandés de telle façon que le piéton ne percute pas directement avec la tête.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Auslösekriteriums (6) für ein Aufprallschutzsystem eines Fahrzeugs mit einer Aufprallsensoreinheit (2), die ein Fahrzeugaußenhautteil (2.1), das seine Position relativ zu einem Fahrzeugchassis (4) aufgrund einer auf das Fahrzeugaußenhautteil (2.1) einwirkenden Kraft ändern kann, und mindestens zwei Sensoren (2.2), die zur Detektion einer auf das Fahrzeugaußenhautteil (2.1) einwirkenden Kraft vorgesehen sind und jeweils mindestens ein Sensorausgangsignal (2.3) liefern, umfasst, und einer Verarbeitungseinheit (3) zum Auswerten der mindestens zwei Sensorausgangssignale (2.3). Die Verarbeitungseinheit (3) ermittelt aus einem ersten der mindestens zwei Sensorausgangssignale (2.3) eine erste Teilkraft, aus mindestens einem zweiten der mindestens zwei Sensorausgangssignale (2.3) mindestens eine zweite Teilkraft und aus den ermittelten Teilkräften unter Verwendung einer ersten Rechenvorschrift den Ort der einwirkenden Kraft. Davon abhängig erzeugt die Verarbeitungseinheit (3) ein Auslösekriterium (6) für das Aufprallschutzsystem. Beispielsweise können am Fahrzeug vorgesehene Sekundäraufprallschutzsysteme für das nachfolgende Auftreffen des Fußgängers auf der Fahrbahn so gesteuert werden, dass der Fußgänger nicht unmittelbar mit dem Kopf aufschlägt.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)