(EN) An overhead garage door (10) includes a plurality of panels (11) each carrying rollers (12) which ride in a track assembly (15). The track assembly (15) includes a generally vertically positionable component (16), a generally horizontally positionable component (17), and an arcuate transitional component (18) positioned between the vertical component (16) and the horizontal component (17). The vertical component (16) is generally U-shaped in end profile having a base portion (22) with branches (20, 21) extending from the edges thereof. The vertical component (16) is provided with a plurality of spaced separating systems (25), each of which includes a web (26) extending across the base portion (22) and the slots (28, 29) in the branches (20, 21). A selected portion of the length of the vertical component (16) may be removed by inserting a tool in the slots (28, 29) of one of the separating systems (25) and twisting it to break the webs (30, 31) adjacent to the slots (28, 29). Then by bending that portion on the web (26), it will breakaway to provide a vertical component (16) of the desired length.
(FR) L'invention concerne une porte de garage sectionnelle (10) comprenant une pluralité de panneaux (11) portant chacun des rouleaux (12) lesquels roulent dans un ensemble rail (15). L'ensemble rail (15) comprend un élément (16) positionnable d'une manière générale verticalement, un élément (17) positionnable d'une manière générale horizontalement ainsi qu'un élément intermédiaire arqué (18) positionné entre l'élément vertical (16) et l'élément horizontal (17). L'élément vertical (16) a d'une manière générale la forme d'un U dans un profil de fin ayant une partie de base (22) comportant des bords desquels s'étendent des branches (20, 21). L'élément vertical (16) est doté d'une pluralité de systèmes de séparation espacés (25) dont chacun comprend une âme (26) s'étendant sur la partie de base (22) et les fentes (28, 29) dans les branches (20, 21). Une partie sélectionnée de la longueur de l'élément vertical (16) peut être retirée par insertion d'un outil dans les fentes (28, 29) d'un des systèmes de séparation (25) et par torsion de celui-ci afin de séparer les âmes (30, 31) adjacentes aux fentes (28, 29). Ensuite, lorsque cette partie se trouvant sur l'âme (26) est pliée, elle se sépare pour fournir un élément vertical (16) de la longueur voulue.
