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Pub. No.:    WO/2005/121518    International Application No.:    PCT/JP2005/010727
Publication Date: 22.12.2005 International Filing Date: 06.06.2005
F01N 3/20 (2006.01), B01D 53/94 (2006.01), F01N 3/02 (2006.01), F01N 3/24 (2006.01), F02D 41/34 (2006.01), F02D 41/38 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01)
Applicants: BOSCH CORPORATION [JP/JP]; 6-7, Shibuya 3-chome Shibuya-ku, Tokyo 150-8360 (JP) (For All Designated States Except US).
HIRANO, Takashi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
SATO, Yasuhiro [JP/JP]; (JP) (For US Only).
NOMOTO, Kazuhiro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: HIRANO, Takashi; (JP).
SATO, Yasuhiro; (JP).
NOMOTO, Kazuhiro; (JP)
Agent: TAKANO, Masatoshi; Yoshitoku Building 6F 15-14, Shiba 3-chome Minato-ku, Tokyo 105-0014 (JP)
Priority Data:
2004-169645 08.06.2004 JP
(JA) 排気ガス後処理装置
Abstract: front page image
(EN)An exhaust gas post-processing device (30) has a particulate filter (32) for receiving exhaust gas having passed a catalyst converter (31) to collect particulates in the gas, injectors (6-9) used for secondary fuel injection for activating the catalyst converter (31), and a filter control unit (36) for performing secondary fuel injection control. The filter control unit (36) has a determination section to determine whether or not to start secondary fuel injection operation and has a calculation section for calculating, when the secondary fuel injection operation is started in response to the determination section, an integrated value of the amount of fuel injection after the start of the secondary fuel injection operation. When the integrated value reaches a predetermined value, the filter control unit (36) stops the secondary fuel injection operation. Secondary fuel injection control for activating the catalyst converter is appropriately performed.
(FR)Un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement (30) possède un filtre à particules (32) destiné à recevoir les gaz d'échappement passés par un convertisseur catalyseur (31) afin de collecter les particules dans le gaz, des injecteurs (6 à 9) utilisés pour l'injection de carburant secondaire, afin d'activer le convertisseur catalyseur (31), et une unité de contrôle du filtre (36) pour contrôler l'injection de carburant secondaire. L'unité de contrôle du filtre (36) possède une section de décision, visant à déterminer s'il convient oui ou non de démarrer une opération d'injection de carburant secondaire et elle possède une section de calcul pour calculer, au départ de l'opération d'injection de carburant secondaire (en réponse à la section de décision), une valeur intégrée de la quantité d'injection de carburant après le début de l'opération d'injection de carburant secondaire. Lorsque la valeur intégrée atteint un chiffre prédéterminé, l'unité de contrôle du filtre (36) arrête l'opération d'injection de carburant secondaire. Le contrôle de l'injection de carburant secondaire pour activer le convertisseur catalyseur est correctement réalisé.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)