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1. (WO2005120920) AUTOMATIC LOCK FOR A MOBILE STEP MECHANICALLY CONNECTED TO A DOOR IN PARTICULAR FOR A RAILWAY COACH
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/120920    International Application No.:    PCT/IT2005/000295
Publication Date: 22.12.2005 International Filing Date: 23.05.2005
IPC:
B61D 23/02 (2006.01)
Applicants: FAIVELEY TRANSPORT VERONA SPA [IT/IT]; Via Caduti del Lavoro, 16/18, I-37012 Bussolengo (VR) (IT) (For All Designated States Except US).
ZANDONA', Luciano [IT/IT]; (IT) (For US Only)
Inventors: ZANDONA', Luciano; (IT)
Agent: SANDRI, Sandro; Europatent-Euromark Srl, Via Locatelli, 20, I-37122 Verona (IT)
Priority Data:
VR2004A000088 25.05.2004 IT
Title (EN) AUTOMATIC LOCK FOR A MOBILE STEP MECHANICALLY CONNECTED TO A DOOR IN PARTICULAR FOR A RAILWAY COACH
(FR) VERROU AUTOMATIQUE POUR MARCHEPIED MOBILE RELIE MECANIQUEMENT A UNE PORTE, NOTAMMENT POUR VOITURE DE CHEMIN DE FER
Abstract: front page image
(EN)An automatic lock for mobile steps (15) employed to allow passengers to get on and off railway coaches, located in the lower bodywork of the coach and enclosed inside a casing (12) positioned below the bracket (13) of the fixed step (14), on the outer edge of which the mobile step (15) is hinged, and whereby said step (15) is activated by a connecting rod (18) to move from a lowered position to a raised position and vice versa. The other end of the connecting rod (18), opposite the pin coupling it to the step (15), is hinged to a carriage (19) equipped with bearings (20) which slide inside a shaped guide (21), activated by the stabiliser shaft (11) for opening/closing the railway coach doors, or by an independent unit (30), and hereby transforming the sliding of the carriage (19) into an angular movement of the step (15).
(FR)L'invention concerne un verrou automatique pour marchepieds mobiles (15), conçus pour permettre à des passagers de monter et de descendre de voitures de chemin de fer et se trouvant dans la carrosserie intérieure de la voiture concernée et compris à l'intérieur d'un dispositif protecteur (12), positionné en dessous du support de fixation (13) du marchepied fixe (14), sur le bord extérieur duquel le marchepied mobile (15) est articulé et où ce marchepied (15) est activé par une tige de connexion (18), pour passer d'une position abaissée, à une position élevée et vice versa. L'autre extrémité de la tige de connexion (18), opposée à la goupille qui l'accouple au marchepied (15), est articulée sur un chariot (19) muni de paliers (20) qui coulissent à l'intérieur d'un guide (21) façonné, activé par l'arbre de stabilisation (11) pour ouvrir/fermer les portes de voitures de chemin de fer ou bien par une unité indépendante (30), convertissant le coulissement du chariot (19) en un mouvement angulaire du marchepied (15).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Italian (IT)