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1. (WO2005120885) VEHICLE SEAT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/120885    International Application No.:    PCT/EP2005/006149
Publication Date: 22.12.2005 International Filing Date: 08.06.2005
IPC:
B60N 2/20 (2006.01), B60N 2/22 (2006.01), B60N 2/64 (2006.01), B60N 2/66 (2006.01), A47C 7/46 (2006.01), A47C 7/48 (2006.01)
Applicants: ZAPF, Otto [DE/DE]; (DE)
Inventors: ZAPF, Otto; (DE)
Agent: SCHUBERT, Siegmar; c/o Patentanwälte Dannenberg, Schubert, Gudel, Grosse Eschenheimer Strasse 39, 60313 Frankfurt/Main (DE)
Priority Data:
10 2004 027 900.4 09.06.2004 DE
Title (DE) FAHRZEUGSITZ
(EN) VEHICLE SEAT
(FR) SIEGE DE VEHICULE
Abstract: front page image
(DE)Bei einem Fahrzeugsitz mit einer gepolsterten Sitzfläche (1) und einer gepolsterten Rükkenlehne (2) ist die um eine Rückenlehne (2) um eine erste horizontale Schwenkachse (13) nach vorne umklappbar. Um den Sitzkomfort mit einer unkomplizierten Konstruktion zu erhöhen, ist in die gepolsterte Rückenlehne (2) nahe deren Vorderseite (3) ein Rückenlehnenelement (4) integriert, welches in einer Seitenansicht um eine zweite horizontale Schwenkachse (8), die höher als die erste horizontale Schwenkachse (13) liegt, in der Rückenlehne (2) schwenkbar ist. Das Rükkenlehnenelement (4) ist im Bereich der zweiten horizontalen Schwenkachse (8) gebogen, wodurch über der zweiten horizontalen Schwenkachse (8) ein oberer Rückenlehnenteil (6) und unter der zweiten horizontalen Schwenkachse (8) ein unterer Rückenlehnenteil (7) gebildet sind, die von der Vorderseite (3) zueinander geneigt sind. Ein in seitlicher Richtung der Rückenlehne liegender mittlerer oberer Bereich des oberen Rückenlehnenteils (6) und ein in seitlicher Richtung der Rückenlehne liegender mittlerer unterer Bereich des unteren Rückenlehnenteils (7) weisen eine grössere Elastizität auf als das restliche Rückenlehnenelement (4). Statt dessen können diese beiden Bereiche nach hinten gewölbt sein.
(EN)The invention relates to a vehicle seat, comprising an upholstered seat surface (1) and an upholstered backrest (2), whereby the backrest (2) may be folded forwards about a first horizontal pivoting axis (13). According to the invention, the seating comfort may be improved with a simple construction, whereby a backrest element (4) is integrated close to the front side (3) of the upholstered backrest (2), which may be pivoted in the backrest (2) about a second horizontal pivoting axis (8), which, in side view, is higher than the first horizontal pivoting axis (13). The backrest element (4) is curved in the region of the second horizontal pivoting axis (8), such that an upper backrest piece (6) is formed above the second horizontal pivoting axis (8) and a lower backrest piece (7) is formed below the second horizontal pivoting axis (8), which are inclined towards each other in the direction of the front side (3) of the backrest. A mid upper region of the upper backrest piece (6) lying in the lateral direction of the backrest and a mid lower region of the lower backrest piece (7) lying in the lateral direction of the backrest, have a greater elasticity than the rest of the backrest element (4), or both said regions may be arched backwards.
(FR)L'invention concerne un siège de véhicule pourvu d'une surface d'assise rembourrée (1) et d'un dossier rembourré (2) pouvant être rabattu vers l'avant autour d'un premier axe de pivotement horizontal (13). L'objectif de cette invention est d'augmenter le confort d'assise avec une construction simple. A cet effet, un élément de dossier (4) est intégré dans le dossier rembourré (2) à proximité de la face avant (3) du dossier, lequel élément peut être pivoté autour d'un second axe de pivotement horizontal (8) supérieur au premier axe de pivotement horizontal (13) en vue de côté. Cet élément de dossier (4) est courbé au niveau du second axe de pivotement horizontal (8), de sorte qu'une partie de dossier supérieure (6) et une partie de dossier inférieure (7) sont formées respectivement au-dessus du second axe de pivotement horizontal (8) et au-dessous de ce second axe de pivotement horizontal (8), lesquelles parties sont inclinées l'une vers l'autre en direction de la face avant (3) du dossier. Une zone supérieure centrale, située dans le sens latéral du dossier, de la partie de dossier supérieure (6) et une zone inférieure centrale, située dans le sens latéral du dossier, de la partie de dossier inférieure (7) présentent une élasticité supérieure à celle du reste de l'élément de dossier (4). Ces deux zones peuvent également être courbées vers l'arrière.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)