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1. (WO2005118439) APPARATUS FOR DIVERTING ARTICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/118439    International Application No.:    PCT/US2004/037233
Publication Date: 15.12.2005 International Filing Date: 05.11.2004
IPC:
B65G 47/51 (2006.01)
Applicants: HARTNESS INTERNATIONAL, INC. [US/US]; 1200 Garlington Road, Greenville, South Carolina 29615 (US) (For All Designated States Except US).
BEESLEY, Robert, C. [US/US]; (US) (For US Only).
BRUNS, Gregory [US/US]; (US) (For US Only).
MERRITT, Brian [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: BEESLEY, Robert, C.; (US).
BRUNS, Gregory; (US).
MERRITT, Brian; (US)
Agent: DORITY & MANNING, P.A.; Post Office Box 1449, Greenville, SC 29602 (US)
Priority Data:
10/853,778 25.05.2004 US
Title (EN) APPARATUS FOR DIVERTING ARTICLES
(FR) PROCEDE PERMETTANT DE DEVIER DES ARTICLES
Abstract: front page image
(EN)An apparatus for diverting a stream of articles (50) includes a first conveyor (28) driven in a first direction (34) and at a first speed, and a second conveyor (30) is driven in a second direction (36) generally opposite of the first direction (34) and at a second speed around an axle (69). A diverter element (44) extends at least partially across the first and second conveyors (28, 30) to divert articles (50) conveyed on the first conveyor (28) onto the second conveyor (30). A differential drive mechanism is operatively interconnected with and driven by axles (69), the differential drive mechanism (66) being located exterior to the first and second conveyors (28, 30).
(FR)Cette invention concerne un dispositif permettant de dévier un flot d'articles (50), lequel dispositif comprend un premier transporteur (28) entraîné dans une première direction (34) à une première vitesse, et un second transporteur (30) entraîné dans une seconde direction (36) généralement opposée à la première direction (34) à une seconde vitesse autour d'un axe (69). Un élément dérouteur (44) s'étend au moins en partie à travers le premier et le second transporteur (28, 30) de manière à dévier les articles (50) transportés sur le premier transporteur (28) jusque sur le second transporteur (30). Un mécanisme de commande différentiel est relié de manière opérationnelle à des axes (69) qui sont conçus pour entraîner ledit mécanisme. Ce mécanisme de commande différentiel (66) est situé en dehors du premier et du second transporteur (28, 30).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)