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1. (WO2005068809) ENGINE VALVE ACTUATION FOR COMBUSTION ENHANCEMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/068809    International Application No.:    PCT/US2004/001292
Publication Date: 28.07.2005 International Filing Date: 16.01.2004
IPC:
F02B 1/12 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01)
Applicants: WISCONSIN ALUMNI RESEARCH FOUNDATION [US/US]; 614 Walnut Street, Madison, WI 53707-7365 (US) (For All Designated States Except US).
REITZ, Rolf, D. [US/US]; (US) (For US Only).
RUTLAND, Christopher, J. [US/US]; (US) (For US Only).
JHAVAR, Rahul [IN/US]; (US) (For US Only)
Inventors: REITZ, Rolf, D.; (US).
RUTLAND, Christopher, J.; (US).
JHAVAR, Rahul; (US)
Agent: FIESCHKO, Craig, A.; DeWitt Ross & Stevens S.C., 8000 Excelsior Drive, Madison, WI 53717-1914 (US)
Priority Data:
10/350,053 23.01.2003 US
Title (EN) ENGINE VALVE ACTUATION FOR COMBUSTION ENHANCEMENT
(FR) ACTIONNEMENT D'UNE SOUPAPE DE MOTEUR POUR RENFORCER LA COMBUSTION
Abstract: front page image
(EN)A combustion chamber valve, such as an intake valve or an exhaust valve, is briefly opened during the compression and/or power strokes of a 4-stroke combustion cycle in an internal combustion engine (in particular, a diesel or CI engine). The brief opening may (1) enhance mixing withing the combustion chamber, allowing more complete oxidation of particulates to decrease engine emissions; and/or may (2) delay ignition until a more desirable time, potentially allowing a means of timing ignition in otherwise difficult-to-control conditions, e.g., in HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) conditions.
(FR)Selon cette invention, une soupape de la chambre de combustion, telle qu'une soupape d'admission ou une soupape d'échappement, est brièvement ouverte pendant la compression et/ou les courses de combustion d'un cycle de combustion à quatre temps dans un moteur à combustion interne (en particulier dans un moteur Diesel ou un moteur à allumage par compression). La brève ouverture (1) améliore le mélange à l'intérieur de la chambre de combustion, ce qui permet d'obtenir une oxydation plus complète des particules, ce qui a pour effet de réduire les émissions du moteur; et/ou (2) peut retarder l'allumage jusqu'à un moment plus indiqué, ce qui peut permettre d'obtenir un moyen de synchroniser l'allumage dans des conditions habituellement difficiles à contrôler, par exemple dans des conditions d'allumage par compression à charge homogène (HCCI).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)