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1. (WO2005065232) PROCEDURE FOR STARTING UP A FUEL CELL USING A FUEL PURGE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/065232    International Application No.:    PCT/US2004/042955
Publication Date: 21.07.2005 International Filing Date: 21.12.2004
Chapter 2 Demand Filed:    12.07.2005    
IPC:
H01M 8/00 (2006.01), H01M 8/04 (2006.01)
Applicants: UTC FUEL CELLS, LLC [US/US]; 195 Governor's Highway, South Windsor, CT 06074 (US) (For All Designated States Except US).
KULP, Galen, W. [US/US]; (US) (For US Only).
BREAULT, Richard, D. [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: KULP, Galen, W.; (US).
BREAULT, Richard, D.; (US)
Agent: CRENSHAW, Henry, T., Jr.; Assistant IP Councel, UTC Fuel Cells, LLC, 195 Governor's Highway, South Windsor, CT 06074 (US).
GATHY, Andrew, D.; UTC Fuel Cells, LLC, 195 Governor's Highway, South Windsor, CT 06074 (US)
Priority Data:
10/749,971 31.12.2003 US
Title (EN) PROCEDURE FOR STARTING UP A FUEL CELL USING A FUEL PURGE
(FR) PROCEDURE PERMETTANT DE FAIRE DEMARRER UNE PILE A COMBUSTIBLE A L'AIDE D'UNE PURGE DE CARBURANT
Abstract: front page image
(EN)A vacuum fuel cell system (10) and procedure provide for starting up a fuel cell (12) with a rapid fuel purge of an anode flow field (38) to minimize corrosion of a carbon catalyst support layer (26) by a reverse current mechanism produced by movement of a fuel-air front through the anode flow field (38). A vacuum source (90) applies a vacuum to the anode flow field (38) while the fuel cell (12) is shut down and while a fuel inlet valve (70) and a fuel exhaust valve (74) are closed. The resulting vacuum within the anode flow field (38) produces rapid purge of the fuel through the anode flow field (38) upon start up, and a strong vacuum will get rid of essentially all of the air within the anode flow field (38) to virtually eliminate movement of the fuel-air front.
(FR)Système (10) de pile à combustible à vide et procédure permettant de faire démarrer une pile à combustible (12) avec une purge rapide de carburant d'un champ d'écoulement (38) d'anode pour réduire à un minimum la corrosion d'une couche de support (26) de catalyseur carbone par un mécanisme de courant inverse produit par le mouvement d'un front carburant-air à travers le champ d'écoulement (38) d'anode. Une source de vide (90) applique un vide au champ d'écoulement (38) d'anode tandis que la pile à combustible (12) est arrêtée et tandis qu'une soupape d'entrée (70) de carburant et une soupape de sortie (74) de carburant sont fermées. Le vide qui en résulte au sein du champ d'écoulement (38) d'anode produit une purge rapide du carburant à travers le champ d'écoulement (38) d'anode lors du démarrage, et un vide fort élimine essentiellement la totalité de l'air se trouvant dans le champ d'écoulement (38) d'anode pour éliminer effectivement le mouvement du front air-carburant.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)