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1. (WO2005038323) COMBINED VALVE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/038323    International Application No.:    PCT/JP2004/015058
Publication Date: 28.04.2005 International Filing Date: 13.10.2004
F16K 31/143 (2006.01), F16K 35/00 (2006.01)
Applicants: CKD CORPORATION [JP/JP]; 250, Ouji 2-chome Komaki-shi, Aichi 4858551 (JP) (For All Designated States Except US).
TAKEDA, Hideyuki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
TOHO, Takahisa [JP/JP]; (JP) (For US Only).
HIRAKO, Yasushi [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: TAKEDA, Hideyuki; (JP).
TOHO, Takahisa; (JP).
HIRAKO, Yasushi; (JP)
Agent: COSMOS PATENT OFFICE; Nagoya Center Building Annex 2nd Floor 2-22, Nishiki 2-chome Naka-ku, Naka-ku Nagoya-shi, Aichi 4600003 (JP)
Priority Data:
2003-356416 16.10.2003 JP
(JA) 複合弁
Abstract: front page image
(EN)A combined valve constructed by integrating a manual valve operating as a safety mechanism and a pilot valve. When a handle (55) of a knob (53) of the manual valve is at a safety mechanism release position (R), a valve mechanism can be opened and closed depending on whether or not there is air supply to an operation port (24). When the handle (55) is at the safety mechanism release position (R) and the valve mechanism is even in a valve open state, the valve mechanism can be forcibly brought to a valve closed state by turning the handle (55) to a safety mechanism set position (S). Further, when the handle (55) is at the safety mechanism set position (S), the valve mechanism can always be kept at the valve closed state irrespective of air supply to the operation port (24).
(FR)L'invention concerne un clapet combiné obtenu par intégration d'un clapet manuel fonctionnant comme un mécanisme de sécurité et d'un clapet pilote. Lorsqu'un élément de préhension (55) d'un bouton (53) du clapet manuel est en position de libération du mécanisme de sécurité (R), un mécanisme de clapet peut être ouvert et fermé, en fonction du fait que de l'air est alimenté ou non vers un accès d'exploitation (24). Lorsque l'élément de préhension (55) est en position de libération (R) du mécanisme de sécurité et que le mécanisme de clapet se trouve à l'état de clapet ouvert, ledit mécanisme de clapet peut est forcé en position de clapet fermé, par rotation de l'élément d préhension (55) en position établie (S) de mécanisme de sécurité. Ledit mécanisme de clapet peut toujours être maintenu à l'état de clapet fermé, indépendamment de l'alimentation en air de l'accès d'exploitation (24).
(JA) 本発明の課題は、安全機構として動作する手動弁とパイロット弁とを一体化した複合弁を提供することである。手動弁のノブ53のハンドル55が安全機構解除位置Rに存在する場合には、操作ポート24へのエア供給の有無により弁機構の開閉をすることができる。そして、手動弁のノブ53のハンドル55が安全機構解除位置Rに存在し、弁機構が弁開状態の場合においても、手動弁のノブ53のハンドル55を安全機構セット位置Sへ回転させることにより、強制的に弁機構を弁閉状態に遷移させることができる。さらに、手動弁のノブ53のハンドル55が安全機構セット位置Sに存在する場合には、操作ポート24へのエア供給に関わらず常に弁機構を弁閉状態に維持することができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)